Kevin De Jonghe
De Giro d’Italia voor dames ging afgelopen weekend van start met een bom van jewelste. Nadat Lorena Wiebes overtuigend de openingsetappe had gewonnen, werd ze even later zowaar uit koers gezet. De reden? Een te lichte fiets. Maar hoe zat dat nu precies?
LEES OOK: Wiebes-debacle zindert na: verachterlijke ware reden gevonden?
Italiaans chauvinisme?Want zo heerst er heel wat argwaan over de beslissing van de Italiaanse jury, des te meer omdat met Elisa Balsamo een Italiaanse meteen kon profiteren, en vervolgens nog richting twee ritoverwinning kon rijden. Mits aanwezigheid van Wiebes was dat uiteraard een pak moeilijker geweest.
Er wordt de wedstrijdjury dus een chauvinistische beslissing verweten, althans door een sceptische groep aan wielerfans. Maar intussen doen ook andere verhalen over de weging de ronde. Zo zou het niet over amper 20 gram, maar wel over 200 gram zijn gegaan.
Dat kwam Ine Beyen ter oren. "De UCI zou ook bereid zijn geweest om op verzoek van de ploeg de meting opnieuw te doen in de vrachtwagen van de ploeg, maar werden toen toch teruggefloten door iemand van hogerop”, vulde ze daarbij opvallend aan.
Oorzaak toch bij SD Worx?
Het is nu Thijs Zonneveld die met een soortgelijke bevinding komt. Want waar de ploeg stelde dat Wiebes al ‘een heel seizoen met dezelfde fiets rijdt’, blijkt dat op deze manier toch niet helemaal het geval.
Zo was de set-up van de fiets in deze Giro – of toch voor de eerste etappe – behoorlijk anders. Ze gebruikte een enkel voorblad, waar dat voorheen nog een dubbel voorblad was. Dat kan natuurlijk al snel resulteren in een aanzienlijk gewichtsverlies.
Op die manier lijkt de verantwoordelijkheid toch helemaal bij SD Worx-Protime te komen liggen, al dan niet door een bewuste actie. Dat laatste valt echter te betwijfelen, daar het om een volledig vlakke rit ging en Wiebes ook in de sprint geen voordeel treft aan een lichtere fiets.
It turns out Wiebes was using a different set-up at the Giro d'Italia.
— Benji Naesen (@BenjiNaesen) June 1, 2026
She used a 1-by instead of a 2-by, which would obviously result in a lighter set-up. Add to that, the very specific wording in their press release, obfuscating the fact that the other weighing was 70g under… https://t.co/8R5nqb3WyM
