WN Redactie
Remco Evenepoel staat aan de start van zijn derde Tour de France. Gaat het allemaal wel goed komen met de Aerokogel van Schepdaal? De eerste berichten zijn weinig hoopgevend...
LEES OOK: Visma LaB pakt uit met opvallend standpunt over Remco Evenepoel
Evenepoel rijdt derde Tour op rijIn Barcelona start Evenepoel voor de derde keer in de Tour de France. Nadat het Belgische supertalent in 2021 en 2023 de Giro d'Italia betwiste, om in 2022 en '23 de Vuelta a España aan te doen, streek hij in 2024 voor het eerst in Frankrijk neer.
Dat werd een succesverhaal, met de derde plaats in Parijs, de witte trui en een tijdritzege. Vorig jaar werd het, ondanks opnieuw winst tegen de klok, een jammerlijke editie, die uiteindelijk strandde in een emotionele opgave.
Zorgen om fitheid
Vlak voor de Tour de France zijn er enorm veel vragen rond Evenepoel. Zo reed de sinds dit jaar bij Red Bull-BORA-hansgrohe actieve renner in aanloop naar La Grande Boucle geen enkele koers meer sinds de klassiekers.
Evenepoel werd begin april derde in de Ronde van Vlaanderen, won vervolgens de Amstel Gold Race en pakte in Luik-Bastenaken-Luik ook een podiumplek mee. Hij leek de perfecte fitheid te hebben op dat moment, hoe zit dat nu?
De wellicht kopman van Red Bull-BORA-hansgrohe verloor naar eigen zeggen namelijk vier kilogram aan lichaamsgewicht voor het Grand Départ in Barcelona. Sven Nys sprak bij Sporza reeds zijn zorgen uit: "Welke massa heeft hij waar verloren? En kan hij dit drie weken volhouden?"
"Als het vetpercentage van Evenepoel tijdens het voorjaar al aan de lage kant was, krijgen we een ander verhaal. Dan is het spierverlies in plaats van vetverlies. En waar je die spieren wil verliezen, dat kan je niet bestellen. Dit brengt risico's met zich mee."
Toekomst in het gedrang?
Nys weet dat een enkele keer zoveel gewicht verliezen in de topsportwereld echt wel kan. Is dit echter gezond om op jaarlijkse basis te doen? "Neen. Als je dit bijvoorbeeld slechts een maand doet, dan kan het. Gevaarlijk wordt het als je dit jaren aanhoudt."
Wat met Pogacar?
Ook Pogacar is duidelijk mager dan in het voorjaar, merkt Nys. "Dat is logisch, want in het voorjaar heb je - ook Evenepoel - door het weer en door het parcours van de klassiekers wat meer weerstand en spieren nodig."
"Alleen denk ik dat Pogacar net iets minder extreem met zijn gewicht bezig moet zijn dan Evenepoel", aldus de legendarische ex-crosser. "Ik denk dat het bij Evenepoel meer energie kost."
Mocht Evenepoel zijn gewicht inderdaad op peil hebben, moet hij eerst binnen de ploeg een kleine strijd leveren om Florian Lipowitz voor te blijven. Als dat gebeurt, is er genoeg mogelijk in drie weken Tour.
