Mathieu van der Poel snelde uiteindelijk dan toch naar winst in de E3 Saxo Classic, zijn derde zege daar op rij. Al zag het er in de laatste kilometers anders uit. Van der Poel kreeg het moeilijk en een viertal met Florian Vermeersch naderde. En dan was er nog een opvallend moment.
LEES OOK: Achtervolgers doen verhaal na zindere ontknoping E3
Verboden bevoorradingZo hoorden we van Greg Van Avermaet op de motor immers dat Van der Poel diep in het slot nog bevoorrading had gekregen. Gezien het moment van uitzending zal dit rond kilometer 18-19 geweest zijn. Hoognodig, want de Nederlander had alles dat hij bij had al opgesoupeerd en energie was welgekomen.
In professionele UCI-wegwedstrijden is bevoorrading vanuit de ploegleiderswagen of door verzorgers echter verboden in de eerste 30 kilometer en binnen 20 kilometer van de finish om veiligheid en sportieve eerlijkheid te garanderen.
Van der Poel en Alpecin-Premier Tech gingen dus in de fout. Wanneer een renner of ploeg de regels rondom bevoorrading overtreedt, treden de wedstrijdcommissarissen streng op volgens de officiële UCI-straffenbarema's. De sancties variëren afhankelijk van de aard van de overtreding.
Mogelijk zullen zij hiervoor nog een boete ontvangen, maar aan de ergste straf is Van der Poel alvast ontsnapt. Zo is immers ook een tijdstraf mogelijk, al is dit meer toepasselijk voor etappekoersen en minder voor eendagswedstrijden. Het gaat dan doorgaans over een straf van 20 seconden. Ook een gele kaart behoort tot de mogelijkheden.

Geen unicum
Niet de eerste keer dat we Van der Poel en Roodhooft dit trucje zien uithalen. Ook vorig jaar tijdens Parijs-Roubaix werd hij nog bevoorraad in de laatste 20 kilometer. Hij kreeg toen een boete van 1000 Zwitserse frank (ca. €1078). Daarnaast werd ook ploegleider Christoph Roodhooft beboet, wat neerkomt op ruim €2000 in totaal.
Het valt nu af te wachten of er een soortgelijke sanctie zal komen na de actie van vrijdag, al moeten er dan wel bewijzen voor te vinden zijn. Bij VTM wisten ze alvast beelden te maken van de bewuste bevoorrading.
Kevin De Jonghe