Mats Buelinckx
De slotfase van de derde Touretappe kreeg gisteren heel wat kritiek te verwerken. Wout van Aert leek niet meer te kunnen doorsprinten nadat hij in de laatste bocht werd ingesloten. Parcoursbouwer Thierry Gouvenou bijt nu van zich af.
Door een flauwe rechtse bocht in de laatste 100 meter leek Jasper Philipsen van zijn lijn af te wijken en Wout van Aert te hinderen. Werkt zo'n bocht in de finale van een etappe problemen niet in de hand? "We moeten toegeven dat de finish inderdaad niet recht was, dat is zonneklaar", aldus Gouvenou in een gesprek met Sporza.
"De mensen van Bayonne hadden eerst 2 andere voorstellen gedaan, die ik allebei geweigerd heb, omdat het te gevaarlijk zou zijn. Uiteindelijk zijn we op hun 3e voorstel geland", ging de Fransman verder. "Het klopt dat die finish niet ideaal was, maar volgens mij zijn er vaker valpartijen bij een rechte finish dan met een bochtje. We mogen niet te strikt redeneren. Rechte finishes zijn geen garantie op geen valpartijen. Ze zijn gisteren ook helemaal niet gevallen, wat toch vrij zeldzaam is voor een eerste massasprint in de Tour."
LEES OOK: Red Bull-BORA-hansgrohe denkt aan Nederlandse Tourknecht voor Evenepoel
GROTE STADHet is voor parcoursbouwers altijd moeilijk om genoeg ruimte te vinden in een grote stad voor zo'n massale aankomst. "In dit geval was het gewoon niet mogelijk om op een recht stuk te finishen. Je moet ook rekening houden dat we aan de aankomst verschillende technische zones en plaats voor het publiek nodig hebben. Je hebt dus voldoende ruimte nodig. Daar denken de mensen niet zo snel aan."
