Bij Red Bull-BORA-hansgrohe zijn de ambities voor de Tour de France van 2027 duidelijk. Na zijn tweede plaats in 2026 wil Remco Evenepoel opnieuw een gooi doen naar de gele trui. Het nieuwe parcours zorgt alvast voor heel wat enthousiasme binnen de Duitse ploeg, die zelfs al een eerste plan klaar heeft om de concurrentie onder druk te zetten.
LEES OOK: Einde aan alle speculaties: Movistar haalt absolute revelatie binnen
Evenepoel krijgt parcours op zijn maatMet liefst 71 individuele tijdritkilometers lijkt de Tour van 2027 bijzonder interessant te worden voor Remco Evenepoel. De Belg kan tegen de klok doorgaans het verschil maken en krijgt volgend jaar twee uitstekende mogelijkheden om zijn concurrenten tijd aan te smeren.
Bij Red Bull-BORA-hansgrohe zien ze die extra kilometers als een belangrijke troef. Sportief manager Zak Dempster is dan ook bijzonder tevreden met de keuzes van de Tourorganisatie, zo blijkt uit zijn reactie bij In de Leiderstrui.
"We verwelkomen de terugkeer van meer individuele tijdritkilometers, aangezien dit een extra dimensie aan de koers toevoegt en de strijd om het geel nog opener en boeiender maakt", klinkt het bij Dempster. "Al met al is het een parcours dat op onze kwaliteiten is geschreven en ons alle reden geeft om voor het geel te gaan."

Eerste week wordt meteen belangrijk
Hoewel de vele tijdritkilometers in het voordeel van Evenepoel kunnen spelen, beseft Red Bull-BORA-hansgrohe dat er ook heel wat gevaren schuilen in het nieuwe parcours. Vooral de openingsritten in Groot-Brittannië en het noordwesten van Frankrijk vragen de nodige aandacht.
"De eerste week belooft intens te worden, waarin uit de problemen blijven cruciaal zal zijn", waarschuwt Dempster. Toch ligt er in diezelfde openingsweek ook meteen een belangrijke kans.
"De lange individuele tijdrit aan het einde van die eerste week biedt ons een geweldige kans om meteen een duidelijk statement te maken. Dit zou doorslaggevend kunnen zijn met het oog op de Alpen in de tweede week", aldus Dempster.
Ook later in de Tour wacht nog een tweede tijdrit. Voor Evenepoel en zijn ploeg biedt dat een extra mogelijkheid om tijd te winnen. Bij Red Bull-BORA-hansgrohe lijkt het vertrouwen alvast groot dat de Belg in 2027 volop kan meestrijden voor de eindzege.
WN Redactie