Kevin De Jonghe
Donderdag werd het parcours voor de Tour de France van 2027 bekendgemaakt, en daar valt toch wel wat over te zeggen. Vooral de vele tijdritkilometers vallen op, zeker omdat die volledig in de kaart spelen van Remco Evenepoel.
In totaal moeten de renners volgend jaar 71 kilometer tegen de klok afleggen, gevoelig meer dan de voorbije seizoenen. Het gaat bovendien om twee individuele tijdritten. Is Remco daardoor in het voordeel? Volgens Jan Bakelants is dat toch zeker deels het geval.
LEES OOK: Evenepoel krijgt belangrijk nieuws: Pogacar onthult plannen voor 2027
Kansen voor RemcoZo vertelt hij in zijn column bij HLN. “Opgeteld heb je 71 kilometer tijdrijden, dat is een eeuwigheid geleden. Dit jaar had je bijvoorbeeld maar 26 kilometer. Het is overduidelijk dat de nieuwe keuze in het voordeel van Remco Evenepoel is”, windt hij er geen doekjes om.
Ook over de mogelijke voorsprong die Evenepoel daarmee kan uitbouwen, is Bakelants duidelijk. “Remco is echt de allerbeste tijdrijder ter wereld. Ik sluit niet uit dat hij in die twee tijdritten twee minuten pakt op Pogacar, op voorwaarde dat hij het rendement haalt vanop het WK”, aldus Bakelants.
Waardeverhoudingen blijven hetzelfde, spanning (hopelijk) niet
De oud-renner denkt evenwel niet dat dit per se gedaan werd om Evenepoel te plezieren, maar wel om de spanning zo groot mogelijk te maken en te houden. “Voor mij is het duidelijk dat Tourorganisator ASO er alles aan gedaan heeft om de suspense te bewaren tot de laatste week”, stelt Bakelants.
“Evenepoel is daarbij de grote gelukkige. Ik ga niet zeggen dat ASO voor Remco heeft gekozen, maar ze biedt hem zeker de mogelijkheid om er het maximum uit te halen. Ze maken het Pogacar ook zo moeilijk mogelijk.”
Bakelants verwacht alvast veel spanning in de laatste week, al beschouwt hij Pogacar nog steeds als de grote favoriet. Tegelijkertijd acht hij het zeer goed mogelijk dat Evenepoel die laatste week in het geel kan aanvatten.
