WN Redactie
Remco Evenepoel mag met belangstelling uitkijken naar de Tour de France van 2027. De organisatoren hebben een parcours uitgetekend waarop de Belg zijn kwaliteiten volop kan benutten. Toch wil Tourbaas Christian Prudhomme niet weten van een route die speciaal bedoeld is om Tadej Pogacar het leven zuur te maken.
LEES OOK: Evenepoel krijgt belangrijk nieuws: Pogacar onthult plannen voor 2027
Pogacar blijft de grote onbekendeKan een andere parcoursopbouw eindelijk voor meer spanning zorgen in de strijd om de gele trui? Met die vraag kreeg Christian Prudhomme te maken na de voorstelling van de Tour van 2027. De Fransman benadrukt dat zijn organisatie vooral verschillende soorten renners kansen wil bieden.
Vooral de aanwezigheid van twee individuele tijdritten springt in het oog. Samen zijn die goed voor 71 kilometer tegen de klok. Dat biedt mogelijkheden voor renners die in de bergen doorgaans terrein verliezen op de allerbeste klimmers.
Toch weigert Prudhomme om daarin een poging te zien om de dominantie van Pogacar te doorbreken. "Het is geen anti-Pogacar-strategie. Pogacar houdt van uitdagingen. Dus hij zou zomaar beide tijdritten kunnen winnen", klinkt het bij de Tourbaas op zijn persconferentie.
Evenepoel krijgt interessant parcours
Voor Remco Evenepoel liggen er niettemin mooie kansen. De Belg behoort tot de beste tijdrijders ter wereld en kan op een parcours met 71 tijdritkilometers mogelijk een belangrijke voorsprong uitbouwen tegenover enkele concurrenten.
Prudhomme ziet naast Evenepoel ook een interessante rol weggelegd voor het Franse toptalent Paul Seixas. "Remco Evenepoel kan natuurlijk tijdrijden als de beste. En dan is er ook nog Paul Seixas, die erg goed is in deze discipline. Dit zou een manier kunnen zijn om de tijd die in de bergen verloren gaat te compenseren."
De Tourbaas hoopt vooral dat het klassement op verschillende momenten door elkaar geschud kan worden. Niet alleen in het hooggebergte, maar ook op de vlakke wegen moeten de favorieten volgens hem hun kansen kunnen grijpen.
"Het is een botsing van stijlen tussen tijdritspecialisten die tijd winnen in de tijdrit en klimmers die tijd winnen in de bergen en die weer verliezen in de tijdrit", legt Prudhomme uit. "Het doel is om bijna overal op het parcours de mogelijkheid te hebben om tijd te winnen, als je durft..."
