Stan Strubbe
Met nog enkele dagen tot de start van de Tour de France wordt het vizier steeds scherper gericht op de twee topfavorieten: Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard. Hun voorbereiding kon nauwelijks meer verschillen – en dat blijkt niet alleen uit hun programma, maar ook uit de koersbelasting binnen hun respectievelijke ploegen. Volgens WielerFlits is het totaal aantal koersdagen bij UAE Team Emirates-XRG flink anders dan bij Team Visma | Lease a Bike. Een opvallend detail in aanloop naar de zwaarste koers van het jaar.
LEES OOK: Goed nieuws voor Pogacar in aanloop naar recordjacht
Pogacar minder dan verwachtOpvallend genoeg is Pogacar zélf niet de grootste kilometervreter binnen zijn team. De Sloveen kwam tot nu toe aan 22 koersdagen – iets meer dan zijn Deense rivaal Vingegaard (19 koersdagen), die al maandenlang vooral in stilte aan zijn vorm timmert. Het verschil zit hem dus niet zozeer in de kopmannen, maar vooral in de breedte van de ploegen.
UAE Team Emirates-XRG komt tot een indrukwekkend 276 koersdagen met de renners die geselecteerd zijn voor de Tour. Daar zitten zwaargewichten tussen zoals Adam Yates (42 koersdagen, inclusief Giro), João Almeida (39), Marc Soler (40) en Nils Politt (37). Zelfs helpers als Pavel Sivakov en Tim Wellens zijn al meer dan 29 dagen in competitie geweest. Het team lijkt dus met een uitstekend ingespeelde én geharde ploeg richting de Grand Départ in Firenze te trekken.
Visma speelt op frisheid
Bij Team Visma | Lease a Bike ligt het aantal koersdagen op een beduidend lager niveau: 227 in totaal. Drie van hun renners – Simon Yates, Wout van Aert en Edoardo Affini – reden de Giro en tikken daardoor elk de 35 koersdagen aan. Daarna volgen Sepp Kuss (27), Benoot en Campenaerts (25) en Matteo Jorgenson (22). Vingegaard zelf blijft dus beperkt tot 19.
De Nederlandse ploeg lijkt dus bewust te kiezen voor een ‘frissere’ aanpak. De keerzijde van die strategie: minder ritme, minder koershardheid. Een bewuste gok? Daar zal pas in de derde Tourweek echt uitsluitsel over komen.
Ook andere klassementsrenners spreiden de risico’s. Remco Evenepoel (18 koersdagen), Carlos Rodríguez (27), Primoz Roglic (28) en Mattias Skjelmose (19) hielden hun kalender relatief beperkt. Aan de andere kant van het spectrum vinden we types als Oscar Onley, Lenny Martinez en Ben O'Connor, die elk al bijna veertig koersdagen in de benen hebben.
