WN Redactie
Remco Evenepoel is al een tijdje uit competitie verdwenen, maar achter de schermen wordt allerminst stilgezeten. Vanuit Livigno heeft de Belg nu een stevig visitekaartje afgeleverd met het oog op een najaar waarin nog bijzonder veel op het spel staat.
LEES OOK: Evenepoel legt vinger op de wonde en onthult pijnlijkste moment van 2026
Meer dan 5.000 hoogtemetersEvenepoel trok bijna drie weken geleden naar de Italiaanse Alpen om op hoogte aan zijn laatste grote doelen van 2026 te werken. Woensdag liet hij via Strava zien dat die voorbereiding inmiddels een bijzonder stevige fase heeft bereikt.
De cijfers van zijn training spreken boekdelen. Evenepoel werkte 181,8 kilometer af en verzamelde onderweg meer dan 5.300 hoogtemeters. Daarvoor zat de renner van Red Bull-BORA-hansgrohe bijna zes en een half uur op de fiets.
Ook het parcours mocht er zijn. Met onder meer de Mortirolo en Passo Gavia zocht Evenepoel twee loodzware beklimmingen op, terwijl ook Mottolino deel uitmaakte van zijn trainingsdag. Een flinke hoeveelheid klimwerk die hem verder richting WK-vorm moet brengen.
De voorbije weken trainde Evenepoel overigens niet uitsluitend alleen. Zo trok hij tijdens zijn verblijf in Livigno al samen met Mathieu van der Poel en Quinten Hermans op pad. Op andere dagen werkte hij, zelfs in slechte weersomstandigheden, zelfstandig lange trainingsritten af.
Grote afspraken komen eraan
Veel tijd om verder te bouwen rest er ondertussen niet meer. De hoogtestage loopt stilaan ten einde en binnen acht dagen verschijnt Evenepoel opnieuw met een rugnummer aan de start tijdens de GP van Québec.
Twee dagen later wacht de GP van Montréal. Vooral die wedstrijd wordt een interessante waardemeter, want later deze maand wordt in dezelfde Canadese stad gestreden om de wereldtitel op de weg.
Evenepoel heeft daar bovendien meer dan één regenboogtrui te verdedigen of veroveren. Een week na de GP van Montréal gaat hij voor een vierde opeenvolgende wereldtitel in het tijdrijden. Nog eens zeven dagen later volgt zijn poging om voor de tweede keer wereldkampioen op de weg te worden.
