Stan Strubbe
Jonas Vingegaard domineert deze Giro d’Italia op indrukwekkende wijze, maar toch viel kenners de voorbije maanden iets opvallends op aan zijn manier van koersen. De Deen versnelt tegenwoordig bijna altijd vanuit het zadel. De echte reden daarvoor blijkt opvallend menselijk.
LEES OOK: Belg van de toekomst heeft specifieke droom
Nieuwe stijl roept vragen opWie Vingegaard de voorbije jaren volgde, weet dat hij vroeger bijna altijd rechtstaand demarreerde op de zwaarste beklimmingen. In deze Giro gebeurt echter net het tegenovergestelde.
Bij zowat al zijn aanvallen blijft de Deen gewoon neerzitten op het zadel. Dat beeld deed veel mensen meteen denken aan Tadej Pogacar, die al langer bekendstaat om zijn explosieve zittende versnellingen.
Daardoor groeide al snel het vermoeden dat Vingegaard zich bewust had aangepast richting een efficiënere klimstijl. Sommigen spraken zelfs over een nieuwe aerodynamische aanpak binnen Visma. Maar tijdens de rustdag van de Giro kwam de roze truidrager zelf met een uitleg op de proppen.
Pijnlijk probleem
Volgens Vingegaard heeft zijn nieuwe manier van aanvallen helemaal niets te maken met Pogacar of een revolutionaire trainingsmethode. De echte oorzaak blijkt veel eenvoudiger: zadelpijn.
“We hebben mijn positie vorig jaar aangepast”, vertelde de Deen openlijk. “Ik had soms behoorlijk last van zadelpijn en daarom probeerden we meer steun vanuit het zadel te creëren.”
Ondertussen lijkt de aanpassing duidelijk zijn vruchten af te werpen. Vingegaard won al drie ritten in deze Giro en bouwde een stevige voorsprong uit in het algemene klassement.cOok van zijn eerdere verkoudheid lijkt nauwelijks nog sprake. “Ik heb het gevoel dat dat helemaal weg is”, stelde hij geruststellend.
