Kevin De Jonghe
Remco Evenepoel moest er afgelopen zaterdag noodgedwongen een kruis over maken in de Tour de France. Onze landgenoot gaf op in de 14de etappe. Maar dat betekent voorlopig niet dat er over Evenepoel niet meer wordt gesproken tijdens deze Tour.
LEES OOK: 'Coup complet: meesterbrein leidt Evenepoel naar droomtransfer'
Contract is al getekendEn dat heeft dan ook met het extrasportieve te maken. Zo gaan er nog steeds de nodige geruchten over een vertrek bij Soudal Quick-Step. En die beginnen nu toch wel bijzonder hoge – lees: betrouwbare – proporties aan te namen. Zo was het Daniel Benson die twee weken geleden de kat de bel aanbond.
De man die gekend staat als erg betrouwbaar als het gaat om wielertransfers kwam immers met het bericht dat de overstap van Evenepoel richting Red Bull-Bora Hansgrohe al voor 70-80 procent in orde zou zijn. Straffe taal van iemand die dus doorgaans goed op de hoogte is van de situatie, en ook een grote betrouwbaarheidsfactor heeft.
En de geruchten blijven nu ook aanhouden na zijn Tour-opgave. Zo klinkt het in de wandelgangen – bij radio peloton, zoals dat heet – dat de transfer naar Red Bull-Bora Hansgrohe zelfs al hélemaal in kannen en kruiken zou zijn. Het klinkt dat Evenepoel zelfs al zijn handtekening onder een contract zou hebben gezet.
Nog grote gevolgen
Afwachten of dat verhaal ook effectief klopt, mogelijk worden we volgende maand daarover iets slimmer. En er gaan ook wilde geruchten over een andere transfer die Evenepoel zou hebben gemaakt, namelijk die van makelaar. Zo klinkt het dat Evenepoel in zee zou zijn gegaan met Alex Carera, de befaamde Italiaanse makelaar van onder meer Tadej Pogacar en Jasper Philipsen. Dat wordt door beide partijen echter ontkend.
Tot slot zou een overstap van Evenepoel naar Red Bull nóg een grote aderlating met zich meebrengen voor Quick-Step. Namelijk het vertrek van fietsconstructeur Specialized. Zij zouden hun contract dat nog tot 2027 loopt mogelijk willen opzeggen. Voorlopig gaan ze er bij de Belgische formatie van uit dat ze gewoon aan boord blijven.
