WN Redactie
Een terugkeer van Primož Roglič naar Team Visma | Lease a Bike leek plotseling een serieuze mogelijkheid, maar de Nederlandse ploeg heeft inmiddels een opvallend besluit genomen. De bijna 37-jarige Sloveen hoeft niet langer te rekenen op een hereniging met zijn voormalige werkgever, ondanks de belangstelling die er vorige week nog was. Volgens WielerFlits heeft Visma de entourage van Roglič laten weten dat het van zijn komst afziet. Daarmee blijft de toekomst van de viervoudige Vuelta-winnaar onzeker, terwijl de ploeg van Wout van Aert en Jonas Vingegaard verder zoekt naar een laatste versterking.
Vorige week kwam naar buiten dat Visma | Lease a Bike opnieuw contact had gezocht met Roglič, die na drie seizoenen bij Red Bull-BORA-hansgrohe over een aflopend contract beschikt. De Sloveen vertrok eind 2023 bij de Nederlandse formatie omdat hij zijn ambities als Tourkopman wilde blijven najagen, maar een terugkeer leek na zijn sterke prestaties van dit seizoen niet uitgesloten.
Roglič eindigde als tweede in de Vuelta a España en veroverde bovendien de Europese titel tijdrijden. Naast Visma toonden ook Lotto-Intermarché en Pinarello-Q36.5 belangstelling voor de ervaren klassementsrenner. Waarom de Nederlandse ploeg nu alsnog heeft besloten om niet met Roglič verder te gaan, is niet bekend. Bronnen binnen het team willen daarover geen duidelijkheid verschaffen.
LEES OOK: Giro pakt uit: Pogacar én Vingegaard in 2027 naar Italië?
Visma heeft drie scenario's voor laatste plek in selectieMet het wegvallen van Roglič blijft Visma | Lease a Bike zoeken naar een dertigste renner voor 2027. De ploeg heeft momenteel 29 coureurs onder contract en wil de selectie sowieso uitbreiden, mede omdat het afgelopen seizoen bleek dat de bezetting niet altijd voldoende was om bij alle wedstrijden met genoeg renners aan de start te verschijnen.
De Nederlandse formatie houdt daarom drie mogelijkheden open. In eerste instantie hoopt de ploeg nog een interessante buitenkans op de transfermarkt te vinden, zoals eerder lukte met onder anderen Tiesj Benoot, Cian Uijtdebroeks en Louis Barré. Daarnaast wordt gekeken naar een veelzijdige klassiekerrenner die in verschillende wedstrijden ondersteunend werk kan verrichten.
Daarbij volgt Visma ook nauwlettend de ontwikkelingen bij Picnic PostNL, Jayco AlUla en TotalEnergies. Die ploegen ontbraken op de eerste lijst met complete licentiedossiers van de UCI, waardoor er mogelijk nog interessante renners beschikbaar komen wanneer hun situatie niet tijdig wordt opgelost.
Twee jonge talenten kunnen alsnog profiteren
Mocht Visma geen geschikte versterking vinden, dan kan de laatste plek alsnog naar een renner uit de eigen opleidingsploeg gaan. Daarbij zijn Ashlin Barry en Elliot Rowe de belangrijkste kandidaten, waarbij de twintigjarige Brit volgens WielerFlits momenteel een lichte voorkeur geniet.
Barry werd onlangs wereldkampioen bij de beloften en zou graag nog enkele wedstrijden in de regenboogtrui op U23-niveau afwerken. Rowe staat daarentegen al iets verder in zijn ontwikkeling, waardoor hij mogelijk sneller inzetbaar is bij de hoofdmacht.
Voor Roglič betekent het besluit ondertussen dat opnieuw een mogelijke bestemming wegvalt. De Sloveen heeft nog altijd niet definitief bekendgemaakt of hij zijn carrière voortzet, maar zal voor een eventueel extra seizoen in ieder geval niet terugkeren naar de ploeg waarmee hij zijn grootste successen vierde.
