Stan Strubbe
Op Mallorca werkt Remco Evenepoel op dit moment zijn eerste stage af met Red Bull–BORA–hansgrohe. De Belg rijdt pas vanaf 1 januari officieel in de kleuren van zijn nieuwe werkgever, maar de voorbereiding is al volop bezig. Binnenkort volgt ook het antwoord op dé vraag die al maanden rondzingt: welke koersen rijdt Evenepoel in 2026? De Duitse ploeg bevestigt dat woensdag om 13u30 het volledige programma wordt voorgesteld.
LEES OOK: Vingegaard doet gewaagde voorspelling over Evenepoel
Stage op MallorcaDe overgang van Soudal Quick-Step naar Red Bull–BORA–hansgrohe is op sportief vlak al voelbaar, maar zichtbaar nog niet. Tot 31 december wordt Evenepoel nog door Soudal betaald en moet hij dus trainen in het bekende Wolfpack-tenue. Opvallend: zijn nieuwe fiets met de iconische Red Bull-stier heeft hij wél al gekregen.
Op Mallorca traint Evenepoel zich klaar voor een seizoen waarin hij zowel nieuwe uitdagingen als nieuwe verantwoordelijkheden zal krijgen. De ploeg gelooft sterk in een doorgedreven voorbereiding, en de stage moet dienen om elkaar beter te leren kennen en de eerste lijnen van het seizoen te trekken.
First look at Remco Evenepoel’s 2026 Olympic Champion bike. 🤍🥇
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) December 9, 2025
🎥: @dnlbenson pic.twitter.com/zNW7chFLKO
Waar ligt zijn eerste start?
De definitieve kalender wordt woensdag uit de doeken gedaan, maar enkele contouren lijken al zichtbaar. In Café Koers liet Evenepoel namelijk doorschemeren dat zijn seizoensstart waarschijnlijk in het Midden-Oosten of Zuid-Europa ligt. “Waarschijnlijk begin ik in de UAE Tour of de Ronde van de Algarve,” klonk het.
Ook de Ronde van Catalonië, die van 23 tot 29 maart plaatsvindt, zal volgens zijn eigen uitspraken “wellicht” deel uitmaken van zijn programma. Het blijft voorlopig gissen naar de rest: kiest hij voor klassiekers, de Giro of een uitgesproken focus richting de Tour?
Die beslissingen wil Red Bull–BORA–hansgrohe pas woensdag officieel maken, tijdens een persmoment dat door de wielerwereld nauwlettend wordt gevolgd. De ploeg heeft immers de last — en de luxe — om een renner te dienen die overal kan meestrijden en overal verwachtingen oproept.
