Mats Buelinckx
Ophef in de Ronde van Romandië voor vrouwen. Maar liefst vijf teams werden gediskwalificeerd vanwege het gebruik van het nieuwe, verplichte trackingsysteem. De formaties bijten nu van zich af in een gezamelijk statement.
Canyon//SRAM, EF Education-Oatly, Picnic PostNL, Lidl-Trek en Visma | Lease a Bike werden zonder pardon uit de Ronde van Romandië gezet nadat ze opheldering hadden gevraagd omtrent het gebruikt van het verplichte trackingsysteem. Volgens de vijf teams heeft de UCI fouten gemaakt door géén gehoor te geven aan hun verzoek.
Geschokt
“We zijn geschokt en teleurgesteld over het besluit van de UCI om verschillende teams, waaronder het onze, te diskwalificeren voor de Ronde van Romandie Féminin”, klinkt het.
“Eerder deze week hebben alle betrokken teams formele brieven aan de UCI gestuurd waarin ze hun steun betuigden aan de veiligheid van de rensters, maar waarin ze hun ernstige zorgen uitten over de eenzijdige oplegging van een GPS-trackingapparaat aan slechts één renner per team.”
“We zouden zelf geen renner selecteren, noch het apparaat installeren, verwijderen of onderhouden", leest het statement. "Daarnaast was de UCI of haar partner vrij om een renner te selecteren en het apparaat te installeren, op eigen verantwoordelijkheid, indien zij van mening waren dat zij daartoe het recht hadden.”
De UCI dreigde met diskwalificatie en voegde de daad bij het woord. "De reden waarom ze zelf geen renner willen nomineren, is nog steeds onbekend en onbeantwoord. Ondanks meerdere verzoeken van de teams in de afgelopen twee dagen, konden de UCI-commissarissen niet aantonen op basis van welke precieze UCI-regel teams verplicht zijn om één renner te discrimineren ten opzichte van andere renners wat betreft hun verplichtingen (behalve het officieel verwijzen naar een e-mail van de ploegenvakbond). Ze hebben desondanks besloten door te gaan en de teams met hun renners te diskwalificeren."
Discriminatie
"Deze actie negeert de rechten van teams en renners, past de maatregel op discriminerende wijze toe en is in strijd met de eigen uitgesproken inzet van de UCI voor dialoog met belanghebbenden", reageren de teams scherp op de diskwalificatie. "We lopen altijd voorop om wielrennen veiliger te maken, maar dit moet worden bereikt door samenwerking, niet door dwang.”
