Kevin De Jonghe
Met de Belgische kampioenschappen snijden we dit weekend de generale repetitie aan voor de Ronde van Frankrijk. Geen Wout van Aert in de tijdrit op vrijdag, komende zondag wordt er echter wel veel van hem verwacht in de wegrit. En wat kan hij straks betekenen in de Tour? Krijgen we een strijd met Van der Poel?
LEES OOK: Ploegleider maakt duidelijk einde aan geruchten rond Van Aert: "Neen!"
Van Aert zit geblokkeerdWe zagen de Nederlander in de Dauphine immers plots meestrijden voor groen, plus dat de eerste Tourweek minstens 4 ritten in petto heeft die zowel Van Aert als Mathieu van der Poel bijzonder goed moeten liggen. De ouderwetse clash dus, al zullen er zich zeker nog jongens mengen. Maar als je een keuze moet maken tussen de twee, voor Sporza Wielermanager bijvoorbeeld, wie kies je dan?
Een vraag die Renaat Schotte en José De Cauwer trachten op te lossen. Voor die eerste is het duidelijk: "Je laat mij steeds als eerste kiezen, José. Dan ga ik voor Van Aert, omdat hij naar mijn gevoel iets meer resultaten bij elkaar zal fietsen”, klinkt het bij Schotte.
De Cauwer gaat de omgekeerde richting uit, en ziet het meteen somber in voor Van Aert: "Omdat het niet anders kan, kies ik voor Van der Poel. Omdat ik denk dat Van Aert meer geblokkeerd zal worden door Vingegaard."
Van de Nederlander denkt De Cauwer dat die bijzonder ambitieus zal zijn. Van der Poel en de Tour is een haat-liefdeverhouding, maar hij wil terugkeren om te scoren. En die openingsweek is voor de klassieke types. Ik denk dat hij hier meer voor zichzelf zal zijn dan voor Philipsen."
Merlier of Philipsen?
Jasper Philipsen. Daarmee komen ze meteen uit bij een tweede dilemma. Philipsen, of toch Tim Merlier? "Ik ben gedwongen om me als eerste uit te spreken en dan kies ik voor Merlier. Meer dan waarschijnlijk zal hij winnen op dag 1 en pakt hij het geel. Hij levert punten op”, aldus Schotte.
Opnieuw maakt De Cauwer – al dan niet toevallig – de tegenovergestelde keuze: "Op pure snelheid is hij in principe de snelste, maar die eerste week telt veel tricky aankomsten. Ter verdediging van mijn keuze: die lastigheidsgraad is iets meer in het voordeel van Philipsen."
