Stan Strubbe
Het leek een technologische doorbraak die het koersverloop op de kasseien voorgoed kon veranderen. Met één druk op de knop de bandendruk aanpassen, midden in de wedstrijd. Een droom voor elke renner die Parijs-Roubaix wil overleven. Maar net nu die innovatie haar waarde had bewezen, slaat het noodlot toe.
LEES OOK: Analist haalt stevig uit richting Cian Uijtdebroeks: “Een beetje zielig”
Enthousiasme bij de profsHet zogeheten KAPS-bandendruksysteem, ontwikkeld door het Eindhovense bedrijf Gravaa, is failliet verklaard. De rechtbank in Oost-Brabant sprak deze week het faillissement uit, waardoor de toekomst van het systeem plots hoogst onzeker is. Dat nieuws werpt ook een schaduw over Team Visma | Lease a Bike en hun kopman Wout van Aert.
Het KAPS-systeem was geen onbekende meer in het peloton. De technologie had zijn nut al bewezen in het gravelcircuit en maakte vorig jaar definitief de overstap naar de weg. Van Aert was na zijn tests bijzonder positief. “Ik heb het deze winter getest en ik ben onder de indruk van hoe het werkt en ook blijft werken”, klonk het toen.
Dat vertrouwen werd later bevestigd op het allerhoogste niveau. In 2025 won Pauline Ferrand-Prévot Parijs-Roubaix met het systeem op haar fiets. Een ijzersterk visitekaartje voor de technologie, die op kasseien duidelijk een voordeel bood.
Commercieel succes bleef uit
Toch bleef het commerciële verhaal achter. Ondanks de zichtbaarheid in de WorldTour stroomde het geld niet binnen bij Gravaa. De oorzaak lag vooral bij de prijs: het systeem kostte duizenden euro’s en was daardoor onhaalbaar voor de doorsnee fietser.
Dat gebrek aan verkoop bleek uiteindelijk fataal. Met het faillissement van Gravaa hangt de verdere ontwikkeling én ondersteuning van het systeem aan een zijden draadje. De timing is bijzonder pijnlijk, met het voorjaar en de kasseimonumenten voor de deur.
De grote vraag is nu wat dit betekent voor Visma | Lease a Bike. Volgens In de Leiderstrui blijft het team voorlopig vasthouden aan het plan om het systeem te gebruiken. Jenco Drost, Head of Performance Equipment bij de ploeg, liet daar optekenen dat men ervan uitgaat dat het KAPS-systeem dit seizoen gewoon ingezet kan worden.
