Evenepoel maakt duidelijke keuze: ploegleider komt met uitleg

Remco Evenepoel zal ook volgend jaar niet aan de start verschijnen van de Ronde van Vlaanderen. Een beslissing die bij sommige fans tot teleurstelling leidt, maar binnen zijn nieuwe ploeg Red Bull-BORA-hansgrohe als volkomen logisch wordt beschouwd. In zijn eerste seizoen bij het Duitse team wordt niet geëxperimenteerd, en dat is volgens ploegleider Klaas Lodewyck een bewuste keuze.

LEES OOK: Evenepoel betrapt op leugen?! Vandeweghe spaart hem allerminst

Geen risico’s in overgangsjaar

Volgens Lodewyck past voorzichtigheid perfect bij de situatie van Evenepoel. “Het belangrijkste voor Remco is dat hij op zijn fiets blijft zitten”, klinkt het. De herinnering aan het ongeval met een postwagen in december vorig jaar weegt nog altijd door. Dat incident brak zijn voorbereiding en maakte van 2025 een wisselvallig seizoen.

Bij Red Bull-BORA-hansgrohe willen ze dat scenario absoluut vermijden. Daarom wordt gekozen voor een gecontroleerde opbouw, zonder extra risico’s die bij zware klassiekers of een overvol programma komen kijken. “Bij zijn nieuwe ploeg gaan we niet experimenteren”, is de duidelijke boodschap.

Alles in functie van de Tour

De kern van het plan draait rond de Tour de France. Evenepoel zal zich onder meer via de Ronde van Catalonië optimaal proberen klaar te stomen voor juli. Dat past in een traject waarin rust, regelmaat en gezondheid vooropstaan. Volgens Lodewyck had Evenepoel zonder het ongeval eind 2024 al een hoger niveau kunnen aantikken.

Dat potentieel toonde hij volgens de ploegleider wel degelijk in het najaar. Evenepoel werd tweede in de wegrit van het WK in Rwanda, het EK in Frankrijk en de Ronde van Lombardije. Resultaten die aangeven dat de basis er is. “Daarop bouwen we verder”, aldus Lodewyck.

De verwachting binnen de ploeg is dan ook positief. “Met een goede rustperiode en het feit dat hij ervoor zorgt dat hij deze weken gezond blijft, geloof ik dat we zijn niveau week na week kunnen opkrikken”, zegt Lodewyck. Het gaat niet om snelle sprongen, maar om een gestage evolutie richting de Tour.