Kevin De Jonghe
De veldrijders mogen komend weekend een eerste keer het veld induiken in het klassement van de Wereldbeker. De eerste manche staat gepland in Tabor, waarna we de volgende weken een snelle opeenvolging zullen krijgen van de etappes in de Wereldbeker.
LEES OOK: Sven Nys doet uitspraken over vorm Thibau richting cross
Nys uit zijn ongenoegenMaar net dat gegeven zorgt toch nog steeds voor grote deining in crossland. Want zo is bijvoorbeeld Sven Nys er absoluut geen voorstander van dat de Wereldbekerwedstrijden zo compact bij elkaar liggen. “Voor mij blijft het veel te compact”, windt hij er geen doekjes om bij Wielerflits.
“De Wereldbeker zou – net zoals de twee andere regelmatigheidsklassementen – veel meer over het seizoen verspreid moeten zijn, zodat de pure crossers en hun ploegen niet meer in het nadeel zijn”, oordeelt Nys. Het is volgens hem ook nadelig voor de crossorganisaties.
“Er zullen veel organisatoren in die periode teleurgesteld achterblijven. Af en toe moeten renners toch een beetje energie kunnen tanken, en dan zijn die 12 manches kort na elkaar te veel. Maar het is wat het is. We hebben een jaar geleden al op een bepaalde manier gereageerd en er is intussen weinig veranderd.”
Mettepenningen is fan
Frustratie bij Nys, maar dat is niet het geval bij Jurgen Mettepenningen. Integendeel: hij staat zelfs volledig haaks op de mening van zijn concullega: “Juist doordat het klassement zo laat begint, zullen meerdere jongens alles rijden. Dat is anders als je die wereldbekermanches in het begin van het seizoen legt”, oordeelt hij namelijk.
Mettepenningen stipt aan dat de Wereldbeker zo ook meteen aan waarde wint: “Een gebalde Wereldbeker heeft iets meer cachet. En, je moet ook begrip hebben voor de organisatoren. Een cross organiseren in oktober is financieel veel moeilijker.”
Dat de Wereldbekerwedstrijden overigens zo dicht bij elkaar liggen heeft veel – zoniet alles - met de plannen van Wout van Aert en Mathieu van der Poel te maken. Het is intussen geweten dat zij pas instappen in december, de UCI wil haar eigen kalender (de Wereldbeker) daarom voornamelijk laten afspelen in de maanden wanneer de grote publiekstrekkers aanwezig zijn.
