Kevin De Jonghe
Het moge duidelijk zijn: Remco Evenepoel is klaar voor de Tour de France. Op het Belgisch kampioenschap van afgelopen zondag toonde hij zich immers bijzonder sterk, hij keek amper op een inspanning. Die ene keer dat hij Tim Wellens liet rijden bleek jammer genoeg voor hem wel bepalend.
LEES OOK: Dries de Bondt heeft zijn nieuwe ploeg beet
Evenepoel doet het foutMede door het feit dat Evenepoel niet al te veel hulp kreeg van zijn Belgische collega’s. Best begrijpelijk, gezien de overmacht waarmee hij leek rond te rijden. Maar of hij het zelf op een juiste manier heeft aangepakt, daar bestaat toch geen consensus over. Al zeker Dries De Bondt is behoorlijk scherp voor zijn landgenoot en diens koersgedrag op het BK.
“Remco maakte niet voor het eerst de fout om de concurrentie te overschatten. Ik begrijp dat Remco het deelnemersveld moest decimeren, maar hij pakte het totaal verkeerd aan en begon veel te vroeg aan zijn sloopwerk”, is de renner van Decathlon-AG2R Mondiale immers van oordeel.
“Daardoor speelde hij ook zijn laatste ploegmaat Ilan Van Wilder kwijt terwijl de concurrentie bang werd voor hem, zodat niemand nog met hem wou samenwerken. Renners waren nog net in staat om te volgen, maar niet meer bekwaam om over te nemen”, weerlegt De Bondt bij Het Nieuwsblad meteen ook de kritiek van Evenepoel dat hij geen hulp kreeg.
Een gemiste kans
Tegelijkertijd zoeken renners – van iets minder kaliber – ook steun bij elkaar om iet teweeg te kunnen brengen. “Het is toch logisch dat eenzaten of duo’s bondgenoten zoeken. Ik denk dan aan Victor Campenaerts en ook aan Jasper Stuyven. Ik vind dat niet abnormaal. Zelf reed ik een goed BK. De achtste plaats is misschien niet de juiste weerspiegeling door dat jammerlijke mechanische defect.”
Want De Bondt had zeker de nodige ambitie om voor een tweede keer Belgisch kampioen te kunnen worden. Veel vertrouwen ook, want tot een massasprint zag hij het nooit komen. “Wie dat voorspelde, vergat toch wel het weerbericht. Een ploeg als Alpecin-Deceuninck staat dan wel met veel renners aan de start, maar in een finale op het niveau van de World Tour raken de helpers op een selectieve omloop en in zo’n hitte opgesoupeerd.”
