Youri van den Berg
Het WK veldrijden in Liévin is nog maar net gepasseerd of men is alweer bezig met het volgende cross-WK. En die strijd om de regenboogtrui wordt georganiseerd in de Nederlandse gemeente Hulst, waar we iets héél unieks te zien krijgen...
Over ongeveer een jaar (30 januari - 1 februari) verandert Hulst, gelegen in Zeeuws-Vlaanderen, in het strijdtoneel van het wereldkampioenschap veldrijden. Zowel wat betreft het parcours als wat betreft de ambiance staan er daar in Zeeland bijzondere dingen te gebeuren.
LEES OOK: Bakelants spaart het veldrijden niet en ziet groot probleem
Nederland versus BelgiëWat er dan precies geïntroduceerd wordt? Nou, de organisatie is voornemens om een soort 'Nederland versus België'-arena op te zetten en de supporters aldaar in te delen in twee kampen. De fans kunnen dan letterlijk lijnrecht tegenover elkaar plaatsnemen en kijken naar het spektakel (om nog maar wat meer voetbalachtige tweespalt te creëren?).
Ook worden er verhoogde tribunes geplaatst, waar fans tegen betaling een exclusieve plek kunnen bemachtigen. U raadt het al: er staat niet alleen in financieel opzicht, maar ook sfeer-gerelateerd genoeg te gebeuren...
En dan is er ook nog het parcours bij de inmiddels welbekende Vestingcross te Hulst. Dat initiële lusje wordt uitgebreid c.q. gewijzigd met enkele 'spectaculaire' toevoegingen/aanpassingen. Naast de klassieke passages bij de molen wordt ook een nieuw gedeelte aan de westkant van Hulst toegevoegd.
Primeur in het veldrijden
De altijd spectaculaire steile afdaling van de veste blijft behouden, maar wel op een andere locatie. Bovendien zullen de renners bij het WK liefst twee ker per rondje de vestingswallen moeten beklimmen.
Was dat het dan? Nee! De deelnemers zullen namelijk ook liefst vijf keer het water oversteken via speciaal aangelegde pontons, wat dan weer als primeur in het veldrijden geldt. Daardoor wordt het aantal afdalingen, klimmetjes en technische stukken natuurlijk weer verminderd. Of het allemaal even goede aanpassingen zijn, moet natuurlijk nog maar blijken...
