WN Redactie
Het klassieke voorjaar ligt inmiddels achter ons en dat betekent steevast: de Giro d’Italia komt eraan. Uno-X Mobility heeft als volgende ploeg zijn selectie wereldkundig gemaakt. Voor de Noorse formatie wordt het een historische deelname, want het is hun debuut in de Italiaanse grote ronde.
LEES OOK: Achtergrond: Waarom Blockhaus een mythische klim is
Ambitieus debuutUno-X trekt niet naar de Giro om enkel ervaring op te doen. De ploeg spreekt duidelijke ambities uit: meedoen voor ritzeges én een rol spelen in het klassement.
De belangrijkste naam in dat klassement is Johannes Kulset. De jonge Noor wordt naar voren geschoven als kopman en droomt van een plek in de top tien. Een stevige doelstelling, zeker in een veld met gevestigde namen, maar wel eentje die past bij de groei van de ploeg.
Sprints en aanvalslust
Voor de sprintkansen rekent Uno-X op Erlend Blikra. In een Giro die traditioneel meerdere kansen biedt aan snelle mannen, moet hij proberen een ritzege binnen te halen.
Daarnaast beschikt de ploeg met Andreas Leknessund en Fredrik Dversnes over twee renners die perfect passen in het klassieke Giro-scenario: meegaan in vroege vluchten en opportunistisch toeslaan.
Ervaring en ondersteuning
De rol van wegkapitein is weggelegd voor Markus Hoelgaard, die de ploeg door de hectiek van een grote ronde moet loodsen.
Verder bestaat de selectie uit Sakarias Koller Loland, Martin Tjøtta en Adne Holter, die vooral in dienst van de kopmannen zullen rijden.
Eerste stap op groot podium
Voor Uno-X is deze Giro meer dan een koers: het is een volgende stap in de ontwikkeling van de ploeg. Met een gebalanceerde selectie en duidelijke doelen wil het team meteen laten zien dat het ook op het grootste podium kan meedoen.
De eerste kaarten zijn dus geschud en het belooft alvast een interessant debuut te worden voor de Noorse formatie.
