Kevin De Jonghe
We zitten nog volop in het veldritseizoen, maar intussen nadert ook het wegseizoen met rasse schreden. En zelfs de eerste grote ronde van het jaar ligt al in het verschiet met de Giro d’Italia. Die maakten maandag hun parcours bekend.
Van Aert voor de roze trui
Wout van Aert zal straks een eerste keer deelnemen aan De Ronde van Italië. Dat met een jaar vertraging, want normaal zou hij ook vorig jaar al aan de start hebben gestaan. Zijn valpartij in Dwars door Vlaanderen gooide toen roet in het eten. Maar straks zou het dus wel zover moeten komen, en liggen er al meteen mooie kansen.
Zo ligt er al meteen een bijzonder aantrekkelijk openingsweekend in het verschiet voor Van Aert, die daar ook kansen krijgt om de roze trui te pakken. Dat denkt alvast Thomas De Gendt, een man die nog steeds een grote voorliefde heeft voor Italië.
"Daar liggen toch al zeker kansen voor bijvoorbeeld een Van Aert. Ik denk toch dat hij de eerste dag meteen voor het roze zal willen en kunnen gaan”, stelt De Gendt duidelijk tegenover Sporza. In de eerste rit valt dan wel af te wachten of ploegmakker Olav Kooij de slag zal kunnen overleven.
Want indien dat het geval is, zal de Nederlander voor de sprint mogen gaan. Daags nadien is er dan wel een tijdrit van 13 kilometer met een klimmetje, op maat gesneden van een Van Aert.
🗺️ This is the route of the 2025 Giro d'Italia!👇
— Giro d'Italia (@giroditalia) January 13, 2025
🗺️ Questo è il Giro d'Italia 2025!👇#GirodItalia pic.twitter.com/cVT1Msio3u
Wel of geen Pogacar?
Die is uiteraard wel van vele markten thuis. De Kempenaar kan ook scoren vanuit de ontsnapping, gezien hij geen klassementsambities heeft. "Als ik ritten zou mogen aanstippen om kans te maken in de ontsnapping, dan kies ik voor de ritten 1, 3, 5, zeker 8, 11 en misschien ook 15.
“Dat zijn dagen die klassementsmannen laten liggen, maar ook niet voor de sprinters zijn. En Van Aert is dan zo iemand die alle parcours aankan." Het wordt ook nog afwachten of er dan tegen ene Tadej Pogacar zal moeten worden gestreden.
De Giro passeert ook even door Slovenië, maar De Gendt twijfelt of dit allemaal genoeg zal zijn om Pogacar te overtuigen. "Het is vooral een mooie streek met enkele mooie klimmen, maar ik denk niet dat dit een lokroep is naar Pogacar.” Die vindt het parcours in het algemeen immers niet zwaar genoeg.
🚨 The road to glory starts NOW!
— Giro d'Italia (@giroditalia) January 13, 2025
📈 52,500 m D+
🪨 38 km of gravel roads
⏱️ 42.3 km of time trials
⛰️ Cima Coppi: Colle delle Finestre
.
This is the route of the 2025 Giro d'Italia! 👇
.
🚨 La strada per la gloria inizia ORA!
📈 52.500 m D+
🪨 38 km di strade sterrate
⏱️ 42,3… pic.twitter.com/XKOd9SESEW
Matig parcours
"Als ze hem echt op de startlijst hadden gewild, hadden ze niet vier, maar wel zeven tot acht aankomsten bergop moeten leggen. Dan weet hij dat hij al evenveel kansen heeft op een ritzege. Dan was hij waarschijnlijk eerder geneigd om af te komen."
Afwachten wat de beslissing zal zijn van Pogacar, De Gendt blijft alvast een beetje op zijn honger zitten. "Het is op zich een zeer mooie Giro, met die Strade-rit in Siena als leuk extraatje, bijvoorbeeld. Maar er zijn ook te veel ritten waar ik niet eens naar zou kijken. Ik vind het dus toch wat teleurstellend en geef het parcours niet meer dan een zeven op tien dit jaar.”
