Mats Buelinckx
Bernard Hinault haalde eerder deze week stevig uit naar Jonas Vingegaard. De Franse legende vond dat de kopman van Visma-Lease a Bike te weinig heeft gekoerst het afgelopen seizoen in vergelijking met renners als Tadej Pogacar en Remco Evenepoel.
Vingegaard kwam in 2024 'maar' 44 keer in actie. Tadej Pogacar (58) en Remco Evenepoel (61) hadden heel wat meer koersen op de teller staan, al heeft Vingegaard wel een goede reden voor zijn aantal dagen op de fiets. Hij moest namelijk héél lang revalideren van zijn vol in de Ronde van het Baskenland.
LEES OOK: Zelfs Pogacar weet niet wat zeggen na opvallend moment: "Sprakeloos"
"Waarom zou ik blijven vechten?"De Deen stoomde zich in sneltempo klaar voor de Tour de France, reed daarna nog mee in de Clasica San Sebastian en de Ronde van Polen. Op 18 augustus zette Vingegaard een punt achter zijn seizoen op zich voor te bereiden op de komst van zijn tweede kind.
“Hij is niet de eerste die dit doet”, vertelde Hinault daarover aan CyclismActu. “In het verleden hebben veel renners die in de Tour hebben gepresteerd tegen zichzelf gezegd: ‘Het is goed zo, waarom zou ik blijven vechten?’. We kunnen ons afvragen of deze renners van fietsen houden, want als je van fietsen houdt, hou je we van koersen en van winnen. Vingegaard lijkt minder van koersen te houden dan een Pogacar of een Evenepoel."
Crash
Vingegaard heeft de vijfvoudige Tourwinnaar nu van antwoord gediend in een gesprek met het Deense Ekstra Bladet. "Ik denk dat veel mensen onderschatten hoeveel het gekost heeft om me klaar te stomen voor de Tour de France. Ik denk niet dat hij niet heeft nagedacht over de gevolgen van mijn val, en dat ik daarna klaar moest zijn voor de Tour de France.”
“Als ik niet op tijd klaar was geweest voor de Tour, had ik natuurlijk meer wedstrijden gedaan in het najaar. Maar als je het ene doet, moet je het andere laten. Met de val die ik had, kun je niet verwachten dat ik de rest van het seizoen tiptop zou zijn. Ik weet niet of hij weet hoe erg ik eraan toe was", besloot de Deen.
