Kevin De Jonghe
Nog amper een nachtje slapen en Thibau Nys maakt opnieuw zijn intrede in het veld. Een welgekomen toevoeging, al kiest de Belgische kampioen zijn crossen zorgvuldig uit. Nys zal immers niet de hele winter in actie komen.
In totaal rijdt de regerende Belgische kampioen achttien crossen, ongeveer evenveel als vorig seizoen. Daarna wacht hem uiteraard opnieuw een seizoen op de weg, waardoor er onvermijdelijk keuzes moeten worden gemaakt.
LEES OOK: Wat gas terug? Van Empel zorgt voor paniek vlak voor Koppenberg
Rekening houden met wegseizoenZelf beschouwt Nys zijn komende crosswinter evenwel nog altijd als een volwaardig seizoen. “Er is een beetje verandering. Hier eentje minder, daar eentje meer of een competitieblok dat er wat meer geconcentreerd uitziet. Alles staat in functie van mijn wegseizoen, mijn voorjaarsdoelen en de grote ronde die ik wil rijden.”
De focus ligt dus ook op het voorjaar op de weg. Strade Bianche is daarbij een van de eerste klassiekers die Nys graag zou willen betwisten. Of dat volgend jaar al het geval zal zijn, valt voorlopig nog af te wachten. “Het is te vroeg om dat nu al te zeggen. Dat zal ergens in december beslist worden”, vertelt Nys daarover.
De bedoeling is alvast om tijdens de winter voldoende rust in te plannen, zodat er in het voorjaar ruimte ontstaat voor andere doelen. Ook wedstrijden als Milaan-Sanremo en de Ronde van Vlaanderen moeten immers binnen zijn mogelijkheden passen.
“Dat moet mij toelaten om cross en weg nadien wat vlotter aan elkaar te plakken. Als je na het WK veldrijden in Oostende tien dagen moet rusten, kan je Strade, Milaan-Sanremo of de Ronde van Vlaanderen sowieso vergeten”, geeft Nys op die manier alvast aan dat deze wedstrijden volgend seizoen zeker tot de mogelijkheden behoren.
Kleine foutenmarge
Alles moet dus als een mooie puzzel in elkaar passen. Daarbij moet Nys uiteraard vermijden dat zijn prestaties, zowel in het veld als op de weg, onder de combinatie zouden lijden. Voorlopig ziet hij daar echter geen problemen.
“Op dit moment zijn er geen signalen dat het ene iets wegneemt van het andere”, klinkt het overtuigd. “Als alles perfect loopt, kan de combinatie zeker. In 2024 heb ik een heel mooi wegseizoen gereden en nadien goed gecrosst. In 2025 ook. Alleen moet alles dus wel perfect lopen. De foutenmarge is heel klein”, beseft Nys tegelijkertijd wel.
