Kevin De Jonghe
Het is een fantastische sport, maar wielrennen blijft hoe dan ook bijzonder gevaarlijk. Bovendien is het mogelijk om die gevaren te beperken. Vlak voor de Ronde van Lombardije gaven de renners daarover een krachtig signaal.
Remco Evenepoel nam bij de start het woord. De start werd met vijf minuten uitgesteld als signaal aan de UCI. De renners ‘weigerden’ daarmee tijdelijk om aan de wedstrijd te beginnen, al ging het vooral om een symbolische actie om de veiligheid in het wielrennen aan te kaarten.
LEES OOK: Widar draait niet rond de pot over Evenepoel: "Denk het niet"
Ongeziene samenhorigheid"We willen een statement maken omdat er te veel incidenten zijn met voertuigen in de koers. Waarbij ook een collega, een broer van ons het leven heeft gelaten. We willen een signaal geven dat we dit niet kunnen blijven accepteren. Mensen raken gewond of sterven", sprak Evenepoel aan het startlint, waarbij hij onder meer verwees naar het onlangs overlijden van Finlay Tarling door een aanrading met een auto in de Ronde van Portugal.
Dat de renners zich verenigen in de strijd voor meer veiligheid, is bijna ongezien in de wielerwereld. Dat onder invloed van de wielervakbond CPA. Onder meer Tom Pidcock deelde het bericht op sociale media. “Als renners staan we verenigd tegen de onnodige risico's waarmee we worden geconfronteerd”, luidt het daarin.
“Deze week alleen al waren er meerdere incidenten met voertuigen op het parcours. Twee renners zijn gecrasht nadat ze een motor die in de verkeerde richting reed, raakten. Gelukkig kwamen ze ervan af met snij- en schaafwonden, maar het had veel erger kunnen zijn.”
"We tolereren dit niet langer"
Ook in het statement van de CPA wordt verwezen naar het ongeval waarbij Finlay Tarling deze zomer het leven liet. “Deze zomer heeft dit soort fouten ook een leven gekost. We tolereren dit niet langer”, klinkt het krachtig en samenhorig.
“Renners racen aan hoge snelheid en met weinig bescherming. We zijn afhankelijk van de UCI en de organisatoren om de wedstrijden veilig te maken. Aan die verantwoordelijkheid wordt nu niet voldaan”, wordt de Internationale Wielerunie wakker geschud.
“We roepen daarom de UCI en de organisatoren op om verantwoordelijkheid te nemen en stappen te ondernemen. Dat betekent ook een serieus en open gesprek tussen renners, organisatoren en de UCI, dat moet leiden tot concrete veranderingen in de manier waarop parcoursen worden beveiligd en beheerd.”
