Kevin De Jonghe
Remco Evenepoel wist menig wielerkenner afgelopen week stevig te verrassen door plots de Tour Auvergne-Rhone-Alpes - de vroegere Dauphiné - uit zijn programma te schrappen. Geen traditionele voorbereidingskoers richting de Tour de France dus, al zit daar volgens bondscoach Serge Pauwels wel een duidelijke gedachte achter.
LEES OOK: Advocaat bevestigt: Evenepoel op glad ijs, UCI dreigt met harde hand
In de bubbelVolgens Pauwels spelen er immers twee belangrijke factoren mee in de beslissing van Evenepoel en zijn ploeg. “Ten eerste weet Remco van zichzelf dat hij bijzonder sterk kan terugkomen wanneer hij volledig in zijn bubbel kruipt, op hoogtestage gaat en heel gecontroleerd traint”, gaat Pauwels van start bij Het Nieuwsblad.
“Kijk maar naar vorig seizoen, toen hij na zijn voorbereiding meteen de Brabantse Pijl wist te winnen.” Daarnaast denkt Pauwels dat de voorbereiding richting de Tour dit jaar nog specifieker wordt aangepakt door het uitzonderlijk hoge niveau van de concurrentie.
“Met renners als Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard en Paul Seixas ligt de lat enorm hoog. Vanuit de ploeg zullen ze daarom andere accenten willen leggen in de voorbereiding van Remco. Dat vraagt tijd, en hoe meer je daarop kan focussen, hoe beter. Dat lukt nu eenmaal gemakkelijker in een gecontroleerde trainingsomgeving.”
Ideaalgewicht nastreven
Ook op fysiek vlak ziet Pauwels voordelen aan een langere trainingsperiode zonder extra wedstrijdkilometers. “De Tour Auvergne-Rhône-Alpes is één van de zwaarste koersen van het seizoen. Daar kan je onmogelijk met een calorietekort werken om bijvoorbeeld nog wat gewicht te verliezen.”
Volgens de bondscoach laat een hoogtestage veel meer ruimte om gericht te werken aan een perfecte fysieke voorbereiding, zodanig dat Evenepoel in de Tour volledig op zijn scherpst kan staan.
“Op training kan je lange duurtrainingen afwerken met iets minder koolhydraten om zo een klein calorietekort te creëren. Op die manier kan je nog wat gewicht verliezen zonder aan kwaliteit in te boeten. Tijdens een zware rittenkoers is dat veel moeilijker”, duidt Pauwels.
