Remco Evenepoel heeft zaterdag opnieuw geschiedenis geschreven in de Clásica San Sebastián, maar de weg naar zijn vierde overwinning was allesbehalve vlekkeloos. En de jury had daar, zo lijkt, best wel een flink aandeel in...
Evenepoel leek de koers volledig onder controle te hebben, tot hij op de fameuze Jaizkibel plots moest afstappen voor een fietswissel. De Belg verloor kostbare tijd, maar weigerde in paniek te raken en werkte zich met de hulp van zijn ploeg opnieuw naar voren. Uiteindelijk klopte hij Richard Carapaz op ogenschijnlijk gemakkelijke wijze in een sprint-à-deux.
Wat gebeurde er allemaal rond Evenepoel in San Sebastián?
Maar wat gebeurde er toen dan precies? Evenepoel leek immers lange tijd op weg naar een zorgeloze middag. Op zo'n vijftig kilometer van de finish werd hij teruggeworpen door materiaalpech. Na de finish bleek ook wat de oorzaak van het probleem was. Niet een technisch defect, maar een stuk glas op de weg zorgde ervoor dat zijn plannen moesten worden omgegooid.
"Ik had het niet per se moeilijk, maar ik moest ervoor zorgen dat ik mezelf niet voorbijreed. Het was nog lang en uiteindelijk bleek het de juiste tactiek’’, sprak de dolgelukkige laureaat na afloop. ‘’Ik moet mijn team bedanken voor al het werk. Giulio Pellizzari heeft goed gewerkt om mij zo dicht mogelijk te krijgen en Maxim van Gils die geduldig wachtte op mij. Ik moest dit werk van mijn ploegmakkers wel afmaken! Wat een dag.’’
Jury is er niet van gediend: Evenepoel mag niet tussen de auto's terugkeren
Zoomen we specifieker in op die achtervolging, dan bleek dat uiteindelijk toch wel een taaie. Zagen we in de Tour de France namelijk tientallen renners terugkeren tussen de auto's (door van wagen naar wagen te gaan en zo terug aan te sluiten aan de staart van het peloton), in de Clasica San Sebastián was de jury daar niet van gediend.
Evenepoel wilde kort na zijn fietswissel even achter de auto van Red Bull-BORA-hansgrohe plaatsnemen, maar werd al snel berispt door de aanwezige jury(auto). Links van de 26-jarige Belg reed een jurylid op de motor en die maande de ploegleidersauto om afstand te nemen van de kopman, die zodoende op eigen houtje moest zien terug te keren bij de kop van de koers. Een lastig karwei, maar dat maakt zijn uiteindelijke zege alleen maar knapper!
LEES OOK: Clásica San Sebastián: Parcours en favorieten - dit moet je weten
Youri van den Berg