Kevin De Jonghe
Donderdag stond in de Tour de France de koninginnenetappe op het programma, maar we kunnen toch wel stellen dat die maar deels gebracht heeft wat ervan werd verwacht. Tot de Col de la Madeleine leek het masterplan van Visma-Lease a Bike nochtans volledig in werking, helaas kreeg het geen vervolg. Of een pijnlijk.
LEES OOK: Van Aert zakt door het ijs: Ploegmaat luidt de noodklok
Visma dropt de bomDrie monumentale bergen moesten de renners vandaag bedwingen: Col du Glandon, Col du Madeleine en als afsluiter de Col de la Loze, alle drie beklimmingen van buiten categorie. De term koninginnenrit was dan ook geenszins uit de lucht gegrepen, het geweldige plan dat ze bij Visma gingen tentoonspreiden leek dat ook niet te zullen worden.
🚴🇫🇷 | We moeten nog meer dan 70 kilometer, maar het is al bijna een 1-tegen-1 gevecht. Wat gaat hier allemaal gebeuren? 🤩 #TourdeFrance
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) July 24, 2025
📺 Stream koers op HBO Max pic.twitter.com/ZG1lLTQstU
Vanop de Glandon werd er het heft in handen genomen door de geelhemden en in het tweede deel van die beklimming ook meteen een verschroeiend tempo opgelegd. Dat met de bedoeling om Tadej Pogacar zo fel mogelijk af te matten en als het even kon ook mentaal een zware dag te bezorgen.
Het plan liep gesmeerd, iedereen deed zijn duit in het zakje voor Jonas Vingegaard, afgezien van Matteo Jorgenson die mee was geglipt in de vlucht. Op de Madeleine ging het sloopwerk onverminderd verder. Wout van Aert, Tiesj Benoot, Victor Campenaerts, Simon Yates en tot slot Sepp Kuss. In die volgorde werkte iedereen zijn beurt af, vooraleer Vingegaard al een bommetje dropte op enkele kilometers van de top van de Madeleine.
🚴🇫🇷 | Daar gaan we. Het is Pogacar versus Vingegaard! Alles of niets. 🤩 #TourdeFrance
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) July 24, 2025
📺 Stream koers op HBO Max pic.twitter.com/HvXuL7ELlT
Plan draait in de soep
Vanaf daar begon het echter al fout te lopen. Pogacar loste van geen vin en had Vingegaard afgezien van Jorgenson daar al zijn hele ploeg opgesoupeerd. De Amerikaan nam het duo op sleeptouw richting de top van de Madeleine, en vervolgens in de afdaling. Helaas was het vanaf daar nog 30 kilometer tot de start van de slotbeklimming.
Enkele vroege vluchters maakten intussen deel uit van het gezelschap en Ben O’Connor – de latere ritwinnaar – koos het hazenpad. Einer Rubio sprong mee… en ook Jorgenson! Op dat moment mogelijk nog een weloverwogen keuze, niet veel later zou echter blijken dat hiermee het hele plan in duigen viel.
Jorgenson reed zich volledig leeg en kon zelfs niet meer volgen bij O’Connor en Rubio. Een grote groep – met ook troepen van Visma en UAE – keerde zelfs terug tot bij Pogacar en Vingegaard. Van een moordend tempo opleggen om de Sloveen pijn te kunnen doen was er echter logischerwijs geen sprake meer.
🚴🇫🇷 | Het is onduidelijk wat Visma | Lease a Bike precies aan het doen is. Lipowitz mocht vertrekken en daarna rijdt niemand. Hierdoor kan een groep die 4 minuten achterstand had weer terugkeren. 🤷 #TourdeFrance
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) July 24, 2025
📺 Stream koers op HBO Max pic.twitter.com/Cgp9Ej8gzp
Vingegaard geeft strijd niet op
Uiteraard was Pogacar opnieuw zijn superieure zelve, maar wat als Jorgenson niet mee in de aanval trekt en Vingegaard mee op sleeptouw neemt, wat vermoedelijk toch wel de bedoeling moet zijn geweest? Al valt tegelijkertijd te zeggen dat ook de ploegleiding niet ingreep toen de Amerikaan voor opzien baarde door mee te springen met O’Connor en Rubio.
José De Cauwer maakte net na de etappe alvast een snelle conclusie over hoe het is kunnen foutlopen: “Ik had Jorgenson nooit laten meerijden met O'Connor en Rubio. Hij had tempo moeten maken in die vallei en zeker geen 3 minuten moeten prijsgeven”, klonk het daar duidelijk. Hoe het in dat geval had afgelopen zullen we helaas nooit weten.
Vingegaard toonde alvast geen frustratie, wel integendeel: "De ploeg was wel geweldig en ik wil iedereen bedanken. Elke ploegmaat stond 100 procent achter ons plan. Dat motiveert me ook, als zij zo voor mij werken”, aldus de Deen. De Tour is nu wel definitief verloren? Niet zo volgens Vingegaard. “De Tour is nog niet voorbij”, bleef hij strijdvaardig.
