WN Redactie
Jonas Vingegaard heeft na afloop van de Tour de France kritisch teruggeblikt op zijn voorbereiding. De Deen denkt dat Team Visma | Lease a Bike te veel heeft ingezet op de lange beklimmingen, terwijl juist zijn explosiviteit op de kortere hellingen tekortschiet tegenover Tadej Pogacar. “Misschien hadden we wat beter naar het parcours moeten kijken.”
Voor het eerst in zijn carrière wist Vingegaard de Tour niet uit te rijden. Een valpartij in de vijftiende etappe maakte voortijdig een einde aan zijn ronde, maar ook in de twee weken daarvoor werd al duidelijk dat Pogacar op veel momenten een maat te groot was.
Na veertien etappes bedroeg de achterstand van Vingegaard al ongeveer vier en een halve minuut. Bij Visma | Lease a Bike bleef het vertrouwen desondanks groot, omdat de lange beklimmingen waarop de Deen normaal gesproken het verschil kan maken nog moesten komen. Zelfs in de rit waarin hij ten val kwam, nam de ploeg de koers stevig in handen.
LEES OOK: Rasmussen geeft Vingegaard flinke veeg uit de pan
Explosiviteit schoot tekortOp de kortere en steilere hellingen had Vingegaard het echter zichtbaar lastig. Waar hij Pogacar in eerdere Tours nog kon volgen op beklimmingen als de San Luca en de Rampe Saint-Hilaire, lukte dat dit jaar in onder meer de tiende en veertiende etappe niet.
Volgens Vingegaard moet daar bij een volgende voorbereiding beter naar worden gekeken. “Het is duidelijk dat je moet nadenken over hoe de sterktes van Pogacar zich verhouden tot die van mij”, vertelt hij aan het Deense Feltet.
De tweevoudig Tourwinnaar erkent dat zijn ploeg de koers mogelijk verkeerd heeft ingeschat. “We hebben mij beter gemaakt op de langere beklimmingen. Misschien hadden we juist moeten bedenken dat ik wat explosiever moest zijn en hadden we wat beter naar het parcours moeten kijken.”
Giro bemoeilijkte voorbereiding
Tegelijkertijd plaatst Vingegaard daar een belangrijke kanttekening bij. De Deen had eerder in het seizoen al de Giro d’Italia gereden en gewonnen, waardoor zijn specifieke voorbereiding op de Tour aanzienlijk korter was.
“Het is natuurlijk heel lastig om explosiever te worden als je de Giro hebt gereden”, beseft hij. De keuze voor de dubbel Giro-Tour had daardoor niet alleen invloed op zijn herstel, maar ook op de manier waarop hij zich in de weken voor de Tour nog kon verbeteren.
Vingegaard wil de komende periode samen met zijn ploeg evalueren wat er anders had gekund. “Achteraf is het natuurlijk makkelijk praten. We gaan overleggen en bekijken wat er vanaf nu moet gebeuren. Ik heb mijn ideeën en zij hebben misschien hun eigen ideeën. We zullen zien.”
