Youri van den Berg
Mathieu van der Poel wist in de individuele tijdrit van de Ronde van Zwitserland bijzonder hoge ogen te gooien. Op slechts drie tienden van een seconden moest hij enkel veelvraat en maatje Tadej Pogacar voor zich dulden. In de wielerwereld werd er met verbazing gekeken naar de chrono van MVDP...
Het was zaterdagmiddag daardoor spannend tot de laatste snik. Van der Poel reed een dijk van een tijdrit en mocht lang in de zogeheten hot seat blijven zitten, wachtende tot mogelijkerwijs iemand een snellere tijd zou neerzetten.
LEES OOK: Mathieu van der Poel heeft duidelijke boodschap voor ploeggenoten
Van der Poel reed een dijk van een tijdrit, enkel Pogacar ietsjes snellerDat gebeurde lange tijd niet: MVDP hield zelfs tijdritkanonnen als Tobias Foss, Mathias Vacek, Tim Wellens en Brandon McNulty knap (en ruim) achter zich. Zodoende was het wachten op de allerlaatste man. Ene Pogacar, die aan de finish drie tienden van een seconden rapper bleek dan de Nederlander.
''Ik wist wel dat de vorm goed was, ik denk dat ik een heel goed trainingskamp heb gehad'', gaf Van der Poel na afloop een korte reactie bij de NOS. ''Maar de eerste ritten heb ik niet het niveau gehaald waar ik op hoopte. We zijn rustig gebleven en mijn tijdrit is wel een bevestiging dat we goed gewerkt hebben.''
Wieleranalist Thijs Zonneveld zat eveneens met open ogen te kijken naar de ITT van Matje. ''We hebben hem natuurlijk fantastische tijdritten zien rijden'', vertelt hij bij zijn podcast In de Waaier. ''Die eerste keer in de Tour bijvoorbeeld, dat hij een tijdrit in het geel reed... Dat was zo bizar goed, dat sloeg helemaal nergens op. Hij had toen nog nooit op een tijdritfiets gezeten.''
Waar heeft Van der Poel zijn toptijdrit aan te danken?
Dat het verschil nu om precies te zijn slechts 31 honderdsten van een seconde was, is een enorme verbetering in het tijdrijden van Van der Poel, zo benadrukt ook Zonneveld. ''Dan is het toch echt wel heel bijzonder wat hij doet. Als je ziet hoe dicht hij nu op Pogacar zit, terwijl hij er onmogelijk veel tijd aan heeft kunnen spenderen...''
''Als hij er echt voor gaat, is het echt fascinerend om naar te kijken'', vervolgt Zonneveld zijn lofzang. ''Het is een deel techniek, en een deel er echt voor gaan. Het is echt interessant om te zien hoe hij bochten rijdt. Het is niet dat hij heel hard naar bochten rijdt, heel hard remt en dan zich de bochten insmijt, maar zijn exit-snelheid is extreem goed. Zo goed als hij het doet, kan je niet trainen.''
