Kevin De Jonghe
De jaarwisseling ligt achter de rug, en dus is Remco Evenepoel nu ook officieel een renner van Red Bull-Bora Hansgrohe. De wereldkampioen tijdrijden is inmiddels al volop bezig aan zijn voorbereiding op zijn eerste seizoen daar, met toch wel een hachelijke onderneming afgelopen maandag.
LEES OOK: Ploegmaats spreken nu al klare taal over Remco Evenepoel
Door kou en sneeuwWant zo zien we via Strava dat Evenepoel zich niet heeft laten weerhouden door het vriesweer met ook flink wat sneeuwbuien. De renner legde een tocht af van zo’n 117 kilometer, in wat hij zelf ‘zijn koudste rit ooit’ noemt op het welbekende platform bij sporters.
Een profrenner moet uiteraard trainen, maar er kunnen toch wel enkele vraagtekens worden geplaatst bij deze onderneming. Los van het feit dat het trainen op Belgische wegen sowieso al het nodige gevaar inhoudt, is dit immers deze week nóg meer het geval.
Op zijn analyse valt te zien dat de temperatuur -2 graden celsius bedroeg, gevoelstemperatuur zelfs -6 graden celsius. Dat mogelijk ook ook met sneeuw op de weg. De kans op ijsplekken is dan ook behoorlijk groot. Zou rijden op de rollen dan geen betere – lees: meer veilige – keuze zijn geweest?
Pijnlijke herinnering
Een schuivertje op gladde wegen is immers snel gebeurd, vraag dat maar aan Wout van Aert na afgelopen vrijdag. Bovendien hoeft Evenepoel het zelfs niet zo ver te zoeken. Een blik op zijn eigen recente verleden leert hem immers genoeg.
Vorig jaar kende Evenepoel namelijk een zwaar ongeval met een wagen van Bpost, waarbij hij verschillende breuken bij opliep en een lange revalidatie wachtte. De fans huiveren dan ook al bij het zien van een training in deze omstandigheden.
