WN Redactie
Het doek valt voor Israel–Premier Tech zoals we die ploeg nu kennen. Vanaf 2026 zal de ploeg niet langer onder die naam in het peloton te zien zijn, al betekent dat niet het einde van het team. Volgens La Gazzetta dello Sport-journalist Ciro Scognamiglio blijft de formatie bestaan, waarschijnlijk met een Zwitserse licentie en onder een nieuwe naam.
Einde van een tijdperk
De breuk met hoofdsponsor Premier Tech werd vorige week officieel bevestigd. De Canadese technologiegroep trekt zich per direct terug, nadat het team eerder al aankondigde afstand te nemen van zijn Israëlische identiteit. Daarmee verloor de ploeg in korte tijd zowel haar naamgever als haar nationale ankerpunt.
Toch is de toon intern verre van somber. In een interne e-mail, ingezien door journalist Daniel Benson, spreekt teammanager Kjell Carlström zijn vertrouwen uit in de toekomst. “We zijn in gesprek met meerdere potentiële partners en sponsoren en verwachten snel met een update te komen,” schreef de Fin. “Er verandert niets aan onze voorbereiding op 2026.”
Nieuwe vlag, nieuwe toekomst
Volgens bronnen van La Gazzetta is de kans groot dat het team in 2026 met een Zwitserse licentie zal rijden. Daarmee zou de ploeg een nieuwe juridische en geografische basis krijgen, terwijl het sportieve project grotendeels behouden blijft. Namen van mogelijke nieuwe sponsoren zijn nog niet bekend, maar de gesprekken zouden “vergevorderd” zijn.
Premier Tech mogelijk naar Alpecin
Intussen lijkt Premier Tech zelf niet van plan de koerswereld te verlaten. De sponsor wordt gelinkt aan verschillende World- en ProTeams, waarbij Alpecin-Deceuninck volgens Scognamiglio “de meest waarschijnlijke optie” is. De ploeg van Philip en Christoph Roodhooft verliest na 2025 namelijk co-sponsor Deceuninck en zoekt nog een opvolger.
Zo lijkt één hoofdstuk in het peloton te eindigen, terwijl een ander wordt herschreven. Israel–Premier Tech verdwijnt van naam, maar niet van de radar, alleen voortaan met een Zwitsers paspoort.
