Kevin De Jonghe
Net zoals dat steevast het geval is in openingsritten in grote rondes, viel er ook in deze Giro te vrezen voor bijzonder nerveuze toestanden. Zo geschiedde ook, en helaas leidde dat tot een grote valpartij en de slotkilometer. De frustrerende oorzaak hiervoor lijkt alvast gevonden.
LEES OOK: Extra mokerslag voor Lorena Wiebes na Giro-drama
CrimineelWant hoe nerveus het er dan ook aan toe ging, toch lijkt de schuld niet meteen toe te wijzen aan een of meerdere renner(s). Wél – en dat is zeker niet de eerste keer – door een beslissing van de organisatie en meer bepaald de opstelling van het parcours.
Knack-journalist Jonas Creteur bekeek de beelden van de valpartij van dichtbij, en gaat ervan uit dat een renner van Uno-X de dranghekken raakt, waardoor hij terug het peloton wordt ingeslingerd.
Een plausibele verklaring voor de crash, al blijft het tegelijkertijd moeilijk om hier een sluitend antwoord op te geven. Wat dan weer wel zeker is: de voeten van de dranghekken stonden – in een sowieso al nauwe finishlijn – bijzonder ongelukkig gepositioneerd.
De Nederlandse journalist Thijs Zonneveld wist dat iets minder subtiel te benoemen: “Crimineel, die hekken met pootjes op de weg op 500 meter van de finish. Echt, crimineel”, klonk het bij hem, iets waar ook Creteur volmondig mee akkoord gaat.
I think: wheel of UNO X rider touches feet of the barriers, and is catapulting back into the group.
— Jonas Creteur (@jonas_creteur) May 8, 2026
Barriers with feet on side of the riders CANNOT be placed in last kilometer. #GirodItalia #Giro2026 https://t.co/Ny5GuenvNM pic.twitter.com/IidXltHKlY
Ellebogen deden hun werk
Het is nog afwachten naar het oordeel van de renners, enkel Tobias Lund Andresen – die tweede werd – liet zich al horen. Hij keek in eerste instantie toch naar zijn collega’s: “Iedereen was echt compleet gestoord. Er werden bijzonder veel ellebogen uitgedeeld. Op die manier is het onvermijdelijk dat er valpartijen komen”, liet de Deen optekenen.
Intussen valt er overigens ook een eerste opgave te noteren na de massale valpartij. Matteo Moschetti gaat niet meer van start namens Pinarello-Q36.5, de Italiaan liep een hersenschudding op.
