Mentor Pogacar ziet voordeel voor Vingegaard: 'Pogacar moet blind rijden'

Noch Jonas Vingegaard noch Tadej Pogacar kon het verschil maken in de Alpen. Vandaag krijgen de twee kemphanen een nieuwe kans met een klimtijdrit richting Combloux. Kan één van de twee toppers vandaag de andere overtreffen? 

22,4 kilometer met twee pittige beklimmingen, dat is de tijdrit van vandaag in een notendop. Zowel Jonas Vingegaard als Tadej Pogacar hebben in het verleden al bewezen dat ze dit soort races tegen de klok naar hun hand kunnen zetten. Hoe en waar kan het verschil gemaakt worden? "Ik ben heel benieuwd naar wie welke tactiek kiest. Het voordeel van niet wisselen is dat je geen tijd verliest en geen fouten kan maken. Het voordeel van wel wisselen is het gewicht: een tijdritfiets met vol achterwiel en hoge velg vooraan weegt minimum 8 kilo, tegenover 6,7 kilo voor een gewone fiets", aldus Allan Peiper, voormalig ploegleider bij UAE en mentor van Pogacar, bij HLN. 

De Australische Belg denkt dat Vingegaard licht in het voordeel is vandaag. "De gele trui is altijd een mentale boost. Het geeft vertrouwen, én het heeft als grote voordeel dat je na je concurrent kan starten. Vingegaard zal de tussentijden van Tadej kennen en kan daarop inspelen - niet te veel, maar wel een beetje. Tadej zal ‘blind’ moeten rijden, zeker in het eerste deel.”

RUSTDAG

En dan is er nog de rustdag van gisteren. Wie heeft deze het beste verteerd? “Wie te weinig heeft gedaan op maandag, kan daar dinsdag last van hebben, maar zich op woensdag net frisser voelen. Wie meer heeft gedaan op de rustdag, kan zich dinsdag goed voelen, maar woensdag de rekening krijgen", bleef Peiper mysterieus.