Kevin De Jonghe
Voor Wout van Aert rest er zondag nog een kans om dat felbegeerde wielermonument achter zijn naam te zetten. Met Parijs-Roubaix krijgt hij daar de koers voor die hem het beste moet liggen. En mogelijk krijgt Van Aert ook nog hulp van een technologisch snufje.
Zo gingen ze bij Jumbo-Visma donderdag testen met een bandendruksysteem op de kasseien. Van Aert deed dat evenwel niet. "Neen, Wout van Aert heeft er niet mee gereden. Of hij dat zondag zal doen? Dat beslissen we nog. Wie ermee rijdt en hoeveel renners dat doen, dat moeten we nog beslissen”, klonk het bij ploegleider Griesscha Niermann.
“We hebben een innovatie ontdekt en we zien zondag of ik er mee zal rijden. Of dat nog niet beslist is? Misschien wel al, maar dan zeg ik het jullie niet”, knipoogde Van Aert dan weer. Die gaf ook zijn mening over het systeem. “Er zit veel toekomst in. Je kunt constant switchen van de zachte naar de harde band. Het moet natuurlijk feilloos werken. En het geeft ook wat extra gewicht. Dat kan nadelig zijn.”
BOONEN TWIJFELT
Als er iemand is die weet hoe het is om op de kasseien te rijden dan is het Tom Boonen wel. Aan hem raad vragen of het al dan niet een goed plan is, is dan ook geen slecht idee. Zo gedaan in Wielerclub Wattage, waar de viervoudige winnaar van Roubaix niet meteen weigerachtig staat tegenover het systeem. Echter heeft hij – gezien de nieuwheid van het product – zijn twijfels bij de langdurigheid.
“Alles wat kapot kon gaan of eraf kon vallen vijsde ik van mijn fiets in Roubaix. Zeker iets dat op een velg zit. Zoiets zou ik dan ook niet durven riskeren. Het kan breken, hé.”
Zo gingen ze bij Jumbo-Visma donderdag testen met een bandendruksysteem op de kasseien. Van Aert deed dat evenwel niet. "Neen, Wout van Aert heeft er niet mee gereden. Of hij dat zondag zal doen? Dat beslissen we nog. Wie ermee rijdt en hoeveel renners dat doen, dat moeten we nog beslissen”, klonk het bij ploegleider Griesscha Niermann.
“We hebben een innovatie ontdekt en we zien zondag of ik er mee zal rijden. Of dat nog niet beslist is? Misschien wel al, maar dan zeg ik het jullie niet”, knipoogde Van Aert dan weer. Die gaf ook zijn mening over het systeem. “Er zit veel toekomst in. Je kunt constant switchen van de zachte naar de harde band. Het moet natuurlijk feilloos werken. En het geeft ook wat extra gewicht. Dat kan nadelig zijn.”
BOONEN TWIJFELT
Als er iemand is die weet hoe het is om op de kasseien te rijden dan is het Tom Boonen wel. Aan hem raad vragen of het al dan niet een goed plan is, is dan ook geen slecht idee. Zo gedaan in Wielerclub Wattage, waar de viervoudige winnaar van Roubaix niet meteen weigerachtig staat tegenover het systeem. Echter heeft hij – gezien de nieuwheid van het product – zijn twijfels bij de langdurigheid.
“Alles wat kapot kon gaan of eraf kon vallen vijsde ik van mijn fiets in Roubaix. Zeker iets dat op een velg zit. Zoiets zou ik dan ook niet durven riskeren. Het kan breken, hé.”
LEES OOK: Analist onthult duidelijke reden voor moeilijke Strade van Kopecky
