Stan Strubbe
Remco Evenepoel heeft zaterdag opnieuw geschiedenis geschreven in de Clásica San Sebastián, maar de weg naar zijn vierde overwinning was allesbehalve vlekkeloos. Na afloop legde de Belg uit waardoor hij plots in de achtervolging werd gedwongen.
LEES OOK: Señor San Sebastián! Evenepoel schrijft geschiedenis met vierde zege
Klein detail veranderde de wedstrijdEvenepoel leek de koers volledig onder controle te hebben, tot hij op de Jaizkibel plots moest afstappen voor een fietswissel. De Belg verloor kostbare tijd, maar weigerde in paniek te raken en werkte zich met de hulp van zijn ploeg opnieuw naar voren.
Na de finish bleek ook wat de oorzaak van het probleem was. Niet een technisch defect, maar een stuk glas op de weg zorgde ervoor dat zijn plannen moesten worden omgegooid. "Ik had het niet per se moeilijk, maar ik moest ervoor zorgen dat ik mezelf niet voorbij reed. Het was nog lang en uiteindelijk bleek het de juiste tactiek."
Evenepoel stak ook zijn ploegmaats een pluim voor hun werk tijdens de achtervolging. "Ik moet mijn team bedanken voor al het werk. Giulio Pellizzari heeft goed gewerkt om mij zo dicht mogelijk te krijgen en Maxim van Gils die geduldig wachtte op mij. Ik moest het werk van mijn ploeggenoten uiteindelijk wel afmaken. Wat een dag!"
Nieuwe aanval, zelfde resultaat
Door de materiaalpech moest Evenepoel zijn wedstrijd anders aanpakken dan oorspronkelijk gepland. Hij had liever al vroeger aangevallen, maar besloot zijn krachten te sparen tot de slotfase.
"Zonder de platte band zou het waarschijnlijk nog beter geweest zijn. Dan had ik waarschijnlijk geprobeerd om op de Erlaitz aan te vallen. Maar goed, dit was een goede overwinning tegen een zeer sterke Carapaz die bij mij kon blijven bij mijn aanval. Ik ben zeer blij met het resultaat."
Eenmaal hij Richard Carapaz had afgeschud, twijfelde Evenepoel niet meer aan een goede afloop. "Toen ik mijn sprint aantrok, had ik snel door dat ik zou winnen. Ik had een heel goed gevoel vandaag. Jammer genoeg was de situatie een beetje tricky voor ons in de laatste 15 kilometer, maar we winnen en dat is het belangrijkste."
