Kevin De Jonghe
Terwijl we in België kreunen onder de loden temperaturen van de laatste dagen, maken de renners zich op om komende zondag voor de Belgische titel te strijden. Althans dat doen toch de meeste renners, want Remco Evenepoel lijkt niet aan de start te zullen verschijnen.
LEES OOK: Vernietigende kritiek: Remco Evenepoel snoeihard aangepakt
UCI kan tot straffen overgaanNochtans is dit een verplichting vanuit Belgian Cycling voor alle Belgische profrenners, verzaking kan dan ook leiden tot fikse straffen. Zo zou een renner in eerste instantie al voor 9 dagen kunnen worden geschorst, wat dan meteen zou betekenen dat die renner – in dit geval Evenepoel – niet aan de start van de Tour de France zou kunnen verschijnen.
Dat lijkt echter wel heel drastisch, de vraag is dan ook: zou het effectief zover kunnen komen? Advocaat Billy Reynders acht het zeker mogelijk, al is de vraag in hoeverre de UCI de aanbeveling van de Belgische wielerbond dan zal opvolgen. Tegenover Wielerflits deed hij zijn bevindingen uit de doeken.
“Ik geef een voorbeeld. Stel dat iemand zijn rijbewijs moet inleveren vanwege een rijverbod dat alleen in België geldt, dan moet hij ook wanneer hij wordt gestopt in het buitenland nog altijd een geldig rijbewijs kunnen voorleggen. Wie dat niet heeft, riskeert een straf”, zegt Reynders.
In deze welbepaalde zaak zou Evenepoel dus geen geldige vergunning kunnen voorleggen aan de UCI. “En dan kan die commissaris – volgens mij – de schorsing gewoon toepassen. Alleen weten we dat niet zeker, omdat er geen precedenten in het verleden zijn”, twijfelt echter ook Reynders aan de mogelijke effectiviteit.
X of Y
Het betreft hier met Evenepoel bovendien ook een klinkende naam, en één van de grote protagonisten voor de Tour. Hoewel hij daadwerkelijk een straf riskeert, ligt de bal dus wel nog steeds in het kamp van de UCI, zegt Reynders. “De commissarissen van de UCI zijn mensen die toepassing maken van reglementen. Zij moeten oordelen over een situatie.”
“Daarom kan je niet met zekerheid zeggen wat het resultaat zal zijn, en of men effectief de schorsing gaat aanwenden om iemand niet te laten starten. De ene keer wordt het beslissing X, de andere keer beslissing Y.” Een officiële mededeling dat Evenepoel niet zal starten op het BK kwam er overigens nog niet. Mocht er sprake zijn van blessure of ziekte mag een renner het BK overigens wel links laten liggen.
