Gezien? Pisnijdige uithaal van Roodhooft richting kamp Van Aert

Wout van Aert was niet bepaald van de partij in de E3 Saxo Classic, Mathieu van der Poel des te meer. Maar toch zinde het koersverloop de ploeg van Alpecin-Deceuninck niet. En dat had ook te maken met Visma-Lease a Bike.

LEES OOK: Van Aert ziet duidelijke reden waarom peloton te laat kwam in Denemarken

Venijnige Roodhooft

Al bijzonder vroeg in de wedstrijd was er een valpartij waardoor het peloton in twee stukken brak. Het is te zeggen: door beukwerk van enkele ploegen geraakte een groep van een man of 50 weg. Één van die ploegen die mee werk deed vooraan: Visma-Lease a Bike.

Echter was ook Wout van Aert niet van de partij in die eerste groep, net als Mathieu van der Poel. maar de geelhemden weigerden om in die achtervolgende groep een trap te geven. Dat terwijl Alpecin-Deceuninck al flink wat volk moest opsoeperen om terug te komen.

Dat kwam dan ook tot groot ongenoegen van Christophe Roodhooft, ploegleider bij Alpecin. “We zullen zien wie er straks het laatst lacht”, klonk het bijzonder venijnig tegenover Greg Van Avermaet, occasioneel man op de motor.

🚴🇧🇪 | We zijn live met de E3 Saxo Classic en we vallen midden in de chaos. Meerdere renners stapten af na een zware valpartij en Mathieu van der Poel en Wout van Aert rijden op bijna twee minuten van een peloton met Groupama-FDJ op kop!

📺 Stream koers op HBO Max pic.twitter.com/UcAB8q5BnD

— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) March 28, 2025

Laatst lachen

Ook Van der Poel zelf wou achteraf nog wel een woordje kwijt over die actie, voor alle duidelijkheid niet enkel van Visma-Lease a Bike.“Sommige ploegen vonden het nodig om gebruik te maken van die val”, aldus een gepikeerde Van der Poel in zijn flashinterview. 

“Ploegen die normaal niet op kop rijden, in mijn ogen was dat een beetje onsportief. Zo gaan rijden na een valpartij zo vroeg in een wedstrijd, dat is nergens voor nodig.”

Van der Poel zei duidelijk waar het op stond, al was het dus wel eind goed, al goed. “Het is geen fair play om vol gas te gaan na een crash waarbij meer dan de helft van het peloton geblokkeerd staat”, zei hij. “Dat is iets wat wij als ploeg nooit zouden doen. Maar goed, op het einde hebben we het vrij goed opgelost.”

Jan Bakelants had in zijn analyse achteraf ook geen mooi woord over voor Visma, zeker gezien de einduitslag. “Ik had dat niet gedaan. Je wekt er ook onvrede bij andere ploegen mee op. Ze lieten bij de Kortekeer op een gegeven moment ook na om op te schuiven en bleven passief zitten. Dat zijn net de momenten die je moet aangrijpen om mee vooraan te zitten.”