Kevin De Jonghe
Alweer een dramatische vertoning kregen we woensdag te zien, deze keer in Parijs-Nice. De koers werd geneutraliseerd door de slechte weersomstandigheden, tot daar het goede nieuws, om vervolgens terug op gang te worden getrapt. Dat zeer tegen de zin van vele renners.
LEES OOK: Alpecin schrijft jongensdroom met sensationele transfer
Onderkoelde BelgTal van renners hadden het ook ijskoud, en zelfs meer dan dat, zo blijkt. Want zo moest de Belg Steff Cras immers noodgedwongen uit koers stappen na onderkoelingsverschijnselen. Het zegt meteen alles over hoe die 45 minuten stilstand er hebben ingehakt bij de renners, en eigenlijk ook nog een hele periode ervoor en erna.
Paris-Nice - Étape 4
— Team TotalEnergies (@TeamTotalEnrg) March 12, 2025
Grosse journée à l’avant pour Thomas Gachignard qui est passé en tête des 5 premiers GPM du jour.
Jordan Jegat vient accrocher le top-20 à La Loge des Gardes.
Les conditions météorologiques très difficiles ont plongé Steff Cras dans un état… pic.twitter.com/ixQyRfnCOH
Geletruidrager Jonas Vingegaard hield zich niet in na de finish. "Ik sta hier met gemengde gevoelens. Neen, zelfs dat niet. Ik ben momenteel gewoon niet tevreden”, klonk het scherp tegenover de organisatie.
De Deen was van oordeel dat de koers hervatten een dom idee was. "We hadden hier niet moeten koersen en we hadden niet moeten doorrijden. Ik zou niet zeggen dat het te gevaarlijk was, maar we reden een tijdlang traag in die afdaling."
De koude speelde volgens Vingegaard een te grote rol, en leidde tot bijzonder gevaarlijke situaties. "Iedereen had het koud, je voelde je remmen niet meer. Je krijgt dan enkele minuten om op te warmen, maar dat lukt niet. Ook nu nog niet. Ik heb het nog altijd koud.”
'Relatief goed aangepakt'
Ook Jan Bakelants was niet helemaal akkoord met de aanpak als co-commentator bij Sporza, maar was toch genuanceerder. "Ze hebben het relatief goed aangepakt, maar je staat natuurlijk met een peloton natte renners in 'the middle of nowhere'. Dan is het enige servicepunt in de buurt de volgwagen."
"Dan zullen er renners koud krijgen, maar dat is nog altijd beter dan dat iemand valt en zich heel zwaar blesseert." Over een al dan niet herstart sprak de oud-renner zich evenwel niet uit.
