Woelige sprint met Van Aert en Meeus krijgt nog een staartje

Het werd al een behoorlijk bewogen week in De Ronde van de Algarve. Dat had natuurlijk veel te maken met die bewuste openingsetappe. Maar ook in de tweede kans voor de sprinters op vrijdag ging het toch een paar keer flink mis.

LEES OOK: Onthuld: massa aan prijzengeld voor Wout van Aert & co
Alweer brokken

Even terug naar woensdag, en wat nu al hét fiasco van 2025 kan worden genoemd. We mogen hopen dat er komend jaar niets deze wantoestanden zal overtreffen. Want dit was toch wel vrij ongezien in een professionele wielerwedstrijd. Alles leek nochtans perfect te verlopen, tot het laaste rondpunt.

Waarom ook steeds die ronde punten of haakse bochten in de laatste 2 kilometer of laat staan de laatste kilometer? Ook op vrijdag was het overigens opnieuw van dat. En ja hoor, ook daar liep het dan ook weer fout.

Waar het in de openingsetappe een totale catastrofe betrof waarbij amper een handvol renners de finish daadwerkelijk vonden, gingen op vrijdag na een haakse bocht in de laatste 500-600 meter tal van renners tegen de grond. Toch alweer een gevolg van een onnodig obstakel.

🚴🇵🇹 | Van de week won Jordi Meeus de 'verkeerde' sprint, vandaag is hij wel degelijk als eerste onder de finishboog door. Meeus verslaat onder meer Casper van Uden? ✔️🙌 #VoltaAoAlgarve

📺 Stream koers op HBO Max pic.twitter.com/AxLYt58U9L
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) February 21, 2025

Dainese bestraft

Vervolgens trok de sprint zich volop op gang, waarbij Van Aert door die bocht volledig uit positie geraakte. Dat kan echter ook worden gezegd van Jordi Meeus die dus alsnog won. Het scheelde echter geen haar of er was ook vlak voor de meet zware averij.

Verschillende renners maakten gesticulerend duidelijk dat er wat fout liep, al viel niet meteen op te maken wat. Het bleek echter Alberto Dainese te zijn die een irreguliere sprint reed. De Italiaan werd daar ook voor bestraft. Oorspronkelijk tweede werd hij teruggezet naar de 134ste plaats, én ontving hij ook een gele kaart.