Youri van den Berg
Veiligheid in het wielerpeloton, het blijft een punt van discussie. Ex-prof David Millar heeft ook zijn blik geworpen op wat misschien wel hét onderwerp in koersland is.
De 48-jarige Engelsman pleit voor een aanpak die lijkt op hoe men doping uit het peloton tracht te weren, wat tevens een soort culturele benadering is. Het stimuleren van respect, kritisch zijn op jezelf en elkaar verantwoordelijk stellen voor gevaarlijk gedrag zijn daarin de belangrijkste punten.
''Het fietsen zal nooit een veilige sport worden'', stelde de Brit allereerst voorop, in gesprek met Cyclingnews. ''Momenteel liggen er ideeën als het beperken van de versnellingen, wat naar mijn idee nog altijd tot waanzinnige snelheden zal leiden.''
Experimenteren, experimenteren en nog eens experimenteren
Renners zullen dan nog altijd blijven vechten voor posities, vermoedt Millar. ''Wielrennen is gewoon zo gek in de zin dat je een punt-tot-punt 200 kilometer kunt rijden. Er is geen manier om die 200 kilometer 100 procent veilig te maken'', spreekt hij klare taal.
Experimenteren met verschillende veiligheidsbevorderende opties is dus van groots belang, aldus de voormalig tijdritspecialist. ''Misschien is dat de manier waarop we het veiliger maken, omdat het de waakzaamheid verhoogt en het ons in staat stelt om te ondervragen en het bewustzijn te vergroten. Helaas is professioneel wielrennen inherent een zeer risicovolle sport.''
