WN Redactie
Jonas Vingegaard heeft zich uitgesproken tegen het gebruik van koolmonoxide in de wielersport en roept op tot een verbod. In een interview met Le Monde benadrukte de Deense kopman van Visma | Lease a Bike de gezondheidsrisico’s en de ethische kwesties rond het gebruik van dit controversiële gas. Vingegaard krijgt bijval van Marc Madiot, ploegleider van Groupama-FDJ, die het een belangrijke stap noemt dat een renner van zijn kaliber zich hierover uitspreekt.
LEES OOK: Giro pakt uit: Pogacar én Vingegaard in 2027 naar Italië?
Een gevaarlijk middelHet gebruik van koolmonoxide in de wielersport kwam eerder al onder de aandacht. Het inhaleren van dit gas, hoewel niet bewezen als prestatiebevorderend, wordt door experts als gevaarlijk bestempeld bij verkeerd gebruik. De UCI heeft daarom in een officieel bericht gepleit voor een verbod.
“De gezondheidseffecten en het gebrek aan kennis over de langetermijneffecten van herhaald gebruik rechtvaardigen een verbod,” stelt de UCI. Het World Anti-Doping Agency (WADA) heeft echter nog geen formele stappen gezet om koolmonoxide op de verboden lijst te plaatsen.
Vingegaard: “Laat WADA actie ondernemen”
Vingegaard benadrukt dat zijn team het gas enkel gebruikt voor wetenschappelijke doeleinden, zoals het meten van hemoglobinemassa en bloedvolume. “Wij inhaleren het één keer voorafgaand aan een hoogtestage en herhalen dit na afloop, zodat we onze maximale zuurstofopnamecapaciteit kunnen berekenen,” legt hij uit. Toch maakt de tweevoudig Tourwinnaar zich zorgen over mogelijk misbruik door andere ploegen.
“Sommige teams gebruiken het gas om regelmatig lage doses in te ademen, wat hun prestaties aanzienlijk kan verbeteren. Dat is niet eerlijk. Het WADA zou dit moeten verbieden,” aldus Vingegaard.
Madiot: “Het publiek moet zich geen zorgen maken”
Marc Madiot reageerde positief op Vingegaards uitspraken. “Ik vind het heel goed dat hij zich uitspreekt. Of hij het nu wel of niet gebruikte, doet er niet toe. Het is belangrijk dat renners een standpunt innemen tegen zulke praktijken. We moeten voorkomen dat renners afhankelijk worden van het inademen van een dodelijk gas. Stel je voor hoe het publiek daarop reageert. Welke boodschap draag je dan uit?”
Madiot verwacht dat UCI-president David Lappartient maatregelen zal nemen. “Ik heb er vertrouwen in dat hij dit opneemt in de regels. Renners gas laten inademen is belachelijk. Dit kan niet de richting zijn waarin we de sport laten evolueren.”
Vingegaard blijft kritisch
De Deen blijft vasthouden aan zijn oproep voor duidelijkheid en handhaving. Hij ziet een verbod als de enige manier om een eerlijke en veilige sport te waarborgen. “Ik ben blij als ik het zelf niet meer hoef te gebruiken. Het gaat hier niet alleen om gezondheid, maar ook om de integriteit van de sport”, besluit Vingegaard.
