Kevin De Jonghe
Remco Evenepoel zit momenteel in volle opbouw richting Tour de France. Zijn eerste Ronde van Frankrijk volgt binnen een kleine maand. Intussen kreeg hij alvast goed nieuws te horen voor volgend seizoen.
LEES OOK: Evenepoel kordaat: "Het grootste verschil met Quick-Step"
Interesse in Evenepoel blijftWant zo zou Valentin Paret-Peintre immers zijn klimtrein komen versterken voor volgend seizoen. Een stevige versterking voor Evenepoel, al valt het nog altijd af te wachten of die zelf aan boord zal blijven. De geruchtenmolen rond zijn persoon blijft immers toch maar steeds ronddraaien. Al is het dan eerder als achtergrondgeluid.
Maar toch. Onlangs nog kreeg Ralph Denk van Bora-Hansgrohe, straks Red Bull-Bora Hansgrohe, nog de vraag of hij nog steeds interesse toont in Evenepoel. Dat blijkt wel degelijk nog het geval te zijn, alleen zegt de CEO van de ploeg dat hij het contract van Evenepoel zal respecteren.
"Remco is een interessante renner. Het is altijd beter om hem aan je zijde te hebben dan hem tegenover jou te hebben. Maar ik kan bevestigen dat er zeker geen deal is met Remco. Geruchten zijn part of the game. Maar net als Van Aert en Pidcock heeft Evenepoel een langdurig contract bij Soudal-Quick Step. Van onze kant zullen we dat contract respecteren”, klonk het immers.
Evenepoel houdt zich aan contract
En dat contract loopt nog tot en met 2026. Na dit seizoen volgen er dus normaliter nog twee seizoenen voor Evenepoel bij Soudal Quick-Step. Voorlopig lijkt die zich ook aan dat contract te houden, weet Het Laatste Nieuws te melden. Dat Patrick Lefevere flink werk maakt van versterking zal daar alvast bij helpen.
Maar het moet uiteraard wel allemaal financieel haalbaar zijn voor The Wolfpack die niet kunnen rekenen op grote sponsors zoals Red Bull of Ineos. Die ploegen zullen volgens HLN de situatie dan ook op de voet blijven volgen (en achter de schermen mogelijk wat proberen lobbyen).
Dat zal ook zeker het geval zijn voor Visma-Lease a Bike die Evenepoel maar wat graag hadden zien overkomen middels de intussen beruchte en afgesprongen fusie met Quick-Step.
