Kevin De Jonghe
Wat een gedoe deze ochtend in de Giro d’Italia. Plots kwam de organisatie immers tot de constatatie dat het misschien toch niet zo’n goed idee was om de Umbrailpass aan te doen in deze weersomstandigheden.
LEES OOK: Dit bedrag verdiende Jonas Vingegaard aan zijn Giro-triomf
Brave PogacarDat gegeven werd hun eigenlijk zelfs ingefluisterd – zeg maar opgedrongen - door de rennersvakbond. Gevraagd naar het hele gegeven was Tadej Pogacar echter voorzichtig in zijn reactie. “Het is niet ideaal om te dalen van 2.500 meter hoogte in de sneeuw. Verder is het gevaarlijk voor onze gezondheid.”
“Maar als ze willen dat we koersen, dan zullen we dat doen. Ik ben niet degene die moet beslissen, maar alle renners waren akkoord om te starten aan de voet van de Stelvio. Ik hoop gewoon dat er geen ongelukken gebeuren en dat de rit ingekort wordt”, klonk het immers erg braaf.
Gemiste kans
Een groot verschil met enkele van zijn collega’s, die hun frustraties de vrije loop lieten. “Enkele dagen geleden gaven we al aan beter na de Umbrailpass te starten door het weer. Dat we vanmorgen deze show dan meemaakten, is echt een grap”, klonk het onder meer bij Luke Plapp.
“Dit is misschien wel één van de slechtst georganiseerde wedstrijden op de kalender. Het is 2024 en nog steeds heb je dinosaurussen die de menselijke kant van het wielrennen niet willen zien”, was dan weer de strenge mening van Ben O’Connor.
De renners hadden dus duidelijk een negatief advies gegeven voor deze rit, maar Pogacar bleef desondanks toch bijzonder voorzichtig. Té voorzichtig volgens sommigen. Zo gaan er immers stemmen op – zoals Eurosport-commentator Jeroen Vanbelleghem – dat Pogacar hier had moeten optreden als de leider van het peloton, en hun stem meer had moeten vertegenwoordigen. 'Een gemiste kans', klonk het bij Vanbelleghem.
This is one of Pog's weaker statements. Here he had the chance to be the strong leader of the peloton. Instead he says "...If they want us to race, I can race."
— Bram Wulteputte (@CyclingBram) May 21, 2024
A Maglia Rosa that would refuse to race under the current condition would be a much stronger signal.#GirodItalia https://t.co/Z9jbcdDpiJ
