Kevin De Jonghe
Wat is het al een bewogen week geweest in het wielrennen. Vorige week woensdag gingen Wout van Aert & co zwaar tegen de grond in Dwars door Vlaanderen, donderdag gebeurde hetzelfde met Remco Evenepoel & co in De Ronde van het Baskenland.
LEES OOK: Van Aert maakt meteen nieuwe plannen duidelijk na zege in gravelrace
Een grap?Zaken die we liever niet zien terugkeren, maar ze helemaal wegkrijgen lijkt heel moeilijk te zijn. Gelukkig wordt er wel aan gewerkt. Zoals voor zondag in Parijs-Roubaix bijvoorbeeld. Daar beslisten ze op het laatste moment om voor het Bos van Wallers een chicane te leggen waardoor de renners met minder snelheid de kasseien kunnen opvliegen.
Maar dan doet een mens al eens wat, is het voor verschillende nog niet goed. Zo begreep Mathieu van der Poel er bijvoorbeeld helemaal niet van. “Is dit een grap”, vroeg hij zich af op X. Ook anderen uitten kritiek, maar de meeste renners zien het nut er wél van in.
Is this a joke? 🤔 https://t.co/WkkUe2YC5U
— Mathieu Van der Poel (@mathieuvdpoel) April 3, 2024
Van der Poel & co het zwijgen opgelegd
Want zo worden Van der Poel & co toch flink met de vinger gewezen door Yves Lampaert. Hij is er heilig van overtuigd dat deze chicane zijn nut zal hebben. “Het is een beslissing die ze al tien jaar geleden moesten genomen hebben. Het is levensgevaarlijk”, is Lampaert duidelijk tegenover Het Nieuwsblad.
“En journalisten kunnen hier niet over oordelen want ze hebben nog nooit over kasseien gereden. Je komt hier van een tweevaksbaan in een trechter terecht, aan 65 kilometer per uur. Nu halen ze er tenminste nog de snelheid uit.”
Lampi spreekt uit ervaring, al kan wel de vraag worden gesteld waarom er zo laat nog wordt ingegrepen. “Er zijn ieder jaar zware valpartijen en het wordt erger en erger. Dit moet nog gefinetuned worden, en je kan je ook afvragen waarom er nu pas iets gebeurt, een paar dagen voor de koers, maar ik ben al blij dat er iéts verandert. Wie hier tegen is, zou beter zijn mond houden”, klinkt het scherp.
Great work @HansenAdam! Discussions in SafeR helps, united to get safety for our sport to a higher level. https://t.co/jdoUCt45tx
— Richard Plugge (@RichardPlugge) April 3, 2024
Provisoir hulpmiddel
Lampaert krijgt hierin bijval van landgenoot Oliver Naesen. Vallen op kasseien is altijd erger. Het Bos van Wallers is een echte k*tstrook”, windt de renner van Decathlon-AG2R er geen doekjes om in Het Laatste Nieuws. Ook hij maakte al heel wat mee in Arenberg.
“Zodra je op de kasseien bent, hoor je overal gekraak en gescheur van carbon. Je wéét dat er gaat gevallen worden. Je kan alleen hopen dat het achter je gebeurt en niet voor je. Ik heb er alles meegemaakt: kaderbreuk, stuurbreuk, kettingbreuk, vorig jaar is mijn voorwiel gewoon in twee gebroken.”
“Er gaat gedrumd en geduwd worden richting die chicane, dat klopt, en het is inderdaad een bocht van 180 graden, maar we moeten zo veel bochten pakken in de koers. Die chicane ziet er wat gemaakt en onnozel uit, maar het is zeker veiliger. Ik sta hier achter”, duidt Naesen op de belangrijkste zaak.
