Mats Buelinckx
Visma-Lease a Bike deed eerder deze week heel wat stof opwaaien met hun nieuwe tijdrithelmen. Stijn Steels, in het verleden actief als knecht bij Soudal Quick-Step, nam het nieuwe snufje van de 'Killer Bees' onder de loep.
Steels hing in 2022 de fiets definitief aan de haak en is vandaag de dag actief als commentator bij Eurosport en columnist bij onder andere Het Nieuwsblad. Daar boog hij zich vandaag over de nieuwe tijdrithelmen van Visma-Lease a Bike. Het futuristische design van Giro, die de helm ontwikkelde, zorgde voro heel wat ophef.
LEES OOK: Visma LaB heerst in ploegentijdrit, Van Aert kent nieuwe domper
Niet twijfelen“Het doet een beetje denken aan de head sock waarmee we bij Quick-Step twee jaar geleden uitpakten, die zwarte sok die renners onder hun tijdrithelm droegen. Eigenlijk zet geen enkele renner met plezier zo’n ding op zijn hoofd, maar in het tijdrijden is er maar één zekerheid: hoe gek het er ook uitziet, als het een seconde tijdwinst oplevert, dan zal een topper geen seconde twijfelen om het op te zetten.”
“Eigenlijk is de belangrijkste regel dat je hoofd en je schouders één druppel moeten vormen waar de wind zo efficiënt mogelijk langs kan stromen – vandaar is die gekke helm van Visma niet zo gek gevonden", legde Steels uit.
Amateuristisch
“Bij tijdritten denk ik ook altijd met enige weemoed terug aan de allereerste keer dat ik zelf een tijdrit moest rijden", blikt de ex-coureur terug op z'n eigen carrière. "Een uur voor de start kwam ik aan. Ze vroegen hoe groot ik was, haalden de lintmeter en een inbussleutel boven en even later kreeg ik een min of meer op maat afgestelde fiets onder mijn billen geschoven. Een beetje goeie conditie volstond toen nog om top twintig te rijden in de Ronde van België.”
